“咖啡汽车”338公里首航顺利完成 ——中新网
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    “咖啡汽车”338公里首航顺利完成
2010年03月18日 15:42 来源:京华时报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  前段时间一位英国人改装出一辆以咖啡渣为燃料的汽车,如今这辆新式汽车完成了首次试车,顺利地行驶了338公里,漂亮地完成首秀。

  这辆汽车的发明者是英国广播公司电视一台(BBC1)科普节目主持人斯坦斯菲尔德,他在网上拍卖得到了一辆1988年产的大众Scirocco汽车,只花掉了他400英镑。斯坦斯菲尔德和朋友自己动手,创造了这辆“咖啡汽车”。他们在汽车后备厢内安装原料桶和加热装置,咖啡渣经过加热产生可燃气体,气体由架在车顶的管道引至发动机,为汽车提供动力。

  改装完成后,斯坦斯菲尔德开始了试车工作。他从伦敦英国广播公司电视中心出发,前往曼彻斯特。“咖啡汽车”在高速公路上时极速达到了113公里,而行驶过程更为艰辛:每行驶64公里,需重新填装燃料桶;每行驶96公里,需清理过滤网;每停3次,需仔细检查一遍所有装置。

  艰难的行程结束了,338公里的路程总共用去了70公斤咖啡渣,相当于约11760杯浓缩咖啡,这项实验不但证明了咖啡渣可以作为燃料为汽车提供动力,还得到了这样的数据:让一辆汽车行驶1公里需要煮35杯浓缩咖啡,这得要多少人喝完它们啊!

  斯坦斯菲尔德兴奋地表示:“人人都知道咖啡可以提神,但不知道咖啡能提供足够发动一辆车的能量。咖啡汽车引擎系统比较‘脆弱’,堵车给我带来了很大麻烦,而且必须避免引擎温度过高而对其不时冷却。咖啡的零售价格是汽油的15倍,但咖啡渣的成本则低廉得多。我母亲以前常用咖啡渣驱赶偷吃胡萝卜的害虫,”斯坦斯菲尔德说,“我灵机一动,每天有成千上万公斤的咖啡渣被倒掉,我想我或许可以利用它做点什么。”

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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