新车缺货 旧车难淘汰 北京二手车价格上涨——中新网
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    新车缺货 旧车难淘汰 北京二手车价格上涨
2010年01月13日 10:14 来源:北京青年报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  “你这车卖吗?你开个价,我收了”、“现在卖车特合适,价格比去年底高好多呢。”昨天(1月12日)中午,记者开车刚到花乡旧机动车交易市场门口,就被几个人“围追堵截”上了。“没办法,现在二手车收不上来,人家买不上新车,自然也就淘汰不了旧车啊”、“如今新车都缺货,很多人又急着想开,就干脆先买个同样的旧车开着,以后再换呗。”

  就在新车市场断档缺货的同时,二手车市场也因此受到“株连”——因为车少人多而出现了行情“看涨”。“我刚收了一辆2007年8月上牌的本田CRV,才开了不到3万公里,有人出到21万多了我都没卖。”一位姓付的二手车代理商说,“虽然同款的新车也就是23万元左右,但是这款车在市场上一直就断货,即使有也是要加价的。”

  对此,花乡旧机动车交易市场相关工作人员表示,新年以来,二手车的整体成交量出现明显增长,成交价格也比以往有所提高。来自中国汽车流通协会的统计数据也显示,2009年前10个月,全国二手车交易平均价格上扬了1400元,而这样的上涨在北京市场则表现得尤为明显。“一辆使用了5年左右的10万元轿车,在本月卖出会比去年年底多卖2000元。”很多代理商都表示,要是像上海通用别克、广州本田雅阁这样的主流车型,上涨的幅度就更多些。“因为新车供应不足,所以造成了二手车需求量增加。”

  在二手车需求增加的同时,其“车龄”也是越来越“年轻”。“现在市场上只有两三年车龄的准新车最受欢迎,基本是交易的主流。”一位二手车代理商表示,“北京人买二手车还是喜欢车龄比较短的,这样的准新车性能通常都不错,但是价格又比新车便宜不少,尤其是近来新车市场普遍都缺货,来买同款二手车的人就更多了。”在花乡旧机动车交易市场,记者随机采访了几位正在看车的消费者,他们均表示,想买车龄在两三年左右,行驶里程在七八万公里以内的二手车。

  对此,业内有关专家分析认为,近几年来,国内车市持续火爆,新车价格也相对稳定,这使二手车的交易相对活跃。“目前,虽然二手车市场出现了成交价格上涨的趋势,但是还没有到最高峰,预计二手车的旺销应该是在春节前,其价格还会出现持续上涨。”(陈筱红)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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