2009年的第一场大雪比以往任何时候都来得早一些，大雪在带来美景的同时，却给道路交通运输带来了不小的麻烦。据悉，由于北方近段时间持续大雪，不仅给煤炭、物流等行业带来了不利影响，也“冻”断了车市的供应链。

　　记者昨日从一汽大众、长城等经销商处获得的信息显示，现在不少车商都面临缺货的情况，很多车型要推迟半个月才能到车，而进口车受的影响将是最大的。

　　大雪挡路新车运不过来

　　“这场大雪对于我们来说是‘雪上加霜’啊。”昨日，一汽大众在成都的一位经销商老总在电话里无奈地对记者诉苦。据其介绍，今年一汽大众的全线产品在成都卖得不错，尤其是速腾、新宝来以及刚上市不久的第六代高尔夫，十分紧俏，平时要想拿到这些车都得等上两三个月，现在遇到这场大雪，就更麻烦了，有的车子根本运不出来。据悉，现在一汽大众的大部分车型提车时间都要往后推迟10-15天。记者随后从长城汽车经销商处了解到，长城汽车由于大雪的影响，以前提车要等半个月，现在则要一个月时间，好在他们10月份已提早备货，目前旗下各车型在成都市场上供应充足。

　　进口车影响较大酝酿涨价

　　今年中国车市的表现可谓是一枝独秀，车市火爆出奇，直到现在很多汽车厂家的产能都没能满足市场的需求。仅以本报上周末在后子门举行的秋季车展为例，现场人山人海，3天卖出近千台，旺销场景似乎预示着今年最后一波的高潮还在后面。

　　“今年底的车市估计优惠不多，照现在的情形来看，岁末买车能拿到现车就不错了。”一些经销商老总日前在与记者聊天时流露出了上述意思。这话不无道理，从今年成都车市的整体情况来看，大部分车型都卖得很好，有些车型甚至出现了断货的情况。在这种拿不到车、缺货的情形下，要想车商再拿出更多的优惠，甚至爆发价格战，似乎的确是件不容易的事情。 记者马黎明

　　“我们已经接到了厂家下发的通知。”新元素奥迪的一位负责人告诉记者，根据厂家通知，很多车型都要比原计划晚到10天左右。据了解，很多新车都是靠板车装运的，由于受大雪的影响，现在这些运输车或被堵在路上、或缓慢前行。

　　“进口车受的影响应该更大一些。”一位经销商老总说，很多进口车都是通过天津口岸入关的，但现

　　在北方普降大雪，天气恶劣，从天津入关的进口车辆不得不如蜗牛般“爬行”。这位老总还透露说，这也意味着成都的豪车市场有10天左右的断档期。此外，由于进口车一般是订单式生产，要想拿到现车是非常困难的，如今受大雪的影响，要想买上一辆进口车就特别困难，一些进口车经销商甚至已经酝酿涨价了。