出租车是现代都市中的一种主要交通工具，凭借着快速特、灵活、便捷等特点成为了不少消费者在出行时的首选。当2004年年底杭州市推出100辆奔驰豪华出租车时，曾在国内引起了巨大的争议，不过笔者了解到，豪华出租车在国外则是屡见不鲜，不仅是奔驰、宝马，就连迈巴赫、法拉利、奥迪R8这些顶级品牌也成为了普通消费者的代步工具，下面就让我们一起来了解一下这些疯狂的出租车。

　　最舒适的出租车——迈巴赫、劳斯莱斯

　　迈巴赫

　　迈巴赫是奔驰汽车汽车旗下的顶级豪华品牌，于劳斯莱斯和宾利三分豪华车的天下，而迈巴赫也将是世界上最舒适的出租车。迈巴赫的空间自然不必多说，红酒杯架和液晶显示屏的娱乐休闲设计自然是不可或缺的，而私密玻璃则为尊贵乘员提供一个安全舒适的空间，无论是休息还是谈事都是必需的。除了一般的舒适配置之外，迈巴赫还配置了全景太阳能天窗，这在奔驰车型上也有所体现，安全环保的同时又可享受和煦的阳光。

　　劳斯莱斯

　　作为迈巴赫的竞争对手，宝马旗下的劳斯莱斯也“下海”当起了出租车，这款车最显著之处在于其标志性格栅上的镀金欢庆女神，而21英寸铬合金轮毂及固特异防爆轮胎劳斯莱斯在高速行驶中的安全性。劳斯莱斯采用了先进的全铝合金空间架构，为车辆提供了卓越的驾驭舒适性、操控性以及安全性。同时它也是劳斯莱斯汽车迄今最为坚固的一款车型。后铰链马车式车门突出了劳斯莱斯汽车独有的车身结构设计，使乘客能够自如进出乘客舱的后沙发座椅。

　　最快的出租车——法拉利-恩佐、兰博基尼-蝙蝠 奥迪R8

　　法拉利-恩佐

　　法拉利-恩佐由Pininfarina设计，完全的打破以往设计的GTO，F40，F50车型设计的观念，开发一辆拥有全新形体语言的，看似未来派的汽车。在前端，2个水箱空气进气口以及中央突起的部分，完全是F1赛车车鼻的翻版。纵向的双氙前大头灯簇，亦显示出与众不同的性格特征。车尾没有采用尾翼使整车看起来更加的紧凑，鸥翼式的车门与车顶以及前档泥板相连开合，该系统的选择，是基于人类工程学的考虑：纵向上升可以使得驾驶员能更加方便的进入座椅，而车顶部分上升甚至可以让你从上方进入车内。

　　兰博基尼-蝙蝠

　　兰博基尼于法拉利同是意大利的顶级跑车，毫无疑问“蝙蝠”并不是指的那种会飞的小动物，它是这头西班牙斗牛的绰号，这款车拥有纵置V12发动机，并且输出功率可以达到640匹马力的兰博基尼跑车。这款兰博基尼蝙蝠的发动机排量为6.2升，并且还加入了气门正时系统，配合新的电子油门系统。