上市前抢先体验 完整实拍别克英朗内饰(图)——中新网
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    上市前抢先体验 完整实拍别克英朗内饰(图)
2009年12月09日 10:58 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    别克英朗,作为别克品牌一款全新的紧凑型两厢轿车自从面世之日起就广受关注,前不久刚结束的广州车展别克英朗第一次正式与公众见面,其动感流畅的外形、具有轿跑车风格的整车线条,给人留下的深刻的印象。不过遗憾的是,由于广州车展上的两台英朗展车不能打开车门,我们只能透过玻璃观看它的内饰,留下了些许遗憾。近日,我们得到了一个特别的机会,有幸实拍并简单体验了一下英朗的内饰。

上市前抢先体验!完整实拍别克英朗内饰 汽车之家

    关心别克汽车的朋友一定会发现,从别克新君威开始,别克——这个以前在人们心中一直走商务、稳重甚至略带老气的品牌也开始走上了运动化的道路,甚至于在君越林荫大道上也要加上前翼子板侧通风口之列的运动化装饰件。别克英朗最为一款紧凑型两厢轿车更是继承了这个传统,并把它发扬光大。

汽车之家 通用别克 英朗 2010款 1.8at gls

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    看完别克英朗极富视觉冲击力的外观和标志性的细节特点之后,我们再来看看本次编者拍摄的1.6L GL车型和1.8L GS车型在外观上还存在的几处区别。首先是轮毂,1.8L与1.6T车型采用了17寸轮毂,1.6L GL车型采用了16寸轮毂。其中1.6T车型采用了5幅运动款式,其余车型都采用的是多幅式样。

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    就编者本次见到的1.6L GL和1.8L GS这两款车型,外加广州车展期间见到的1.6T这三款车型来看,英朗在外观上还是不错的。无论是高配还是低配车型,基本都能满足大部分消费者的基本需求,至少在轮毂尺寸和材料没有让人失望。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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