中国自主设计大型客机C919将在2014年底首飞

　　中新社南昌8月16日电 (何柳斌 杨章跃)16日，中国大型客机C919机身等直段在江西洪都集团大飞机装备车间正式开铆，标志着该项目的一些机件设计制造由图纸正式转向具体的工程开工样机制造阶段。

　　洪都集团工作人员表示，开铆之后最关键的是验证C919机身设计是否合理，这直接关系中国大飞机研制进程。据了解，C919是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。该型飞机设计经济寿命9万飞行小时，将在2014年底实现首飞，预计投放市场后，C919将以其性能出众、售价较低等多方面的优点与空客、波音一争高下。

　　16日上午，中国航空业巨头相聚江西南昌，参加江西省航空制造产业合作推进会，欲共同搭建对外合作平台，促进产业优化升级。此次合作推进会由江西省政府、国家工信部、中国航空工业集团、中国商用飞机公司共同举办，全国重点航空企事业单位负责人、业界专家学者、特邀客商等300余代表与会。

　　据江西省副省长洪礼和介绍，江西省已将航空制造产业列入全省十大战略性新兴产业和科技创新“六个一”工程予以重点支持，并出台了土地出让、税收优惠、规费减免、人才扶持、完善配套等11个方面优惠政策。该省从大飞机研制，到航空制造产业“一基地三园区”建设做出部署，欲推动航空产业超常规发展。洪礼和还表示欢迎海内外客商抓住有利时机，积极投资江西项目建设和产业发展。

　　在合作推进会上，南昌、九江、景德镇市政府及中航工业洪都、昌飞、直升机所，九江红鹰飞机公司、景航锻铸公司、南昌航空大学等积极开展产业推介与合作交流，共签约48项，总金额124亿元人民币。

　　承载中国大型客机C919前机身和中后机身研制任务的江西洪都商用飞机股份有限公司16日正式揭牌成立。该公司坐落于南昌航空工业城，占地3000亩，注册资本为12亿元，其中中航工业持股51%，江西省组织相关企业持股49%。经营范围主要是承揽国内大型客机结构件研发、制造及国际航空转包生产业务，将保证C919的首飞和批生产配套任务。(完)