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中国高铁作用凸显 春运期每日运送旅客百万人

2011年01月27日 17:10 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    1月27日8时38分,由广铁集团开行的G1044次春运外来工高铁返乡专列驰离武广高铁广州北站。铁路部门预计,27日起铁路将迎来客流最高峰。中新社记者 郭军 摄  

  中新社北京1月27日电 (记者 周音)中国铁道部官员27日对记者说,高速铁路在今年春运中发挥了重要作用。1月19日至1月26日中国铁路日均开行高速动车组列车1400余列,日均运送旅客达100万人。

  春运是中国铁路的大考,一批新建成的高铁正在接受春运的检验。

  武广高铁每天88对动车组实行公交化运行,日均运送旅客9.6万人,比去年春运同比增加近一倍,较今年春运前增加3.6万人,增幅达60.7%。

  中国铁道部副部长王志国表示,整个春运期间铁路运输能力高度紧张,高速铁路需求较大。他称,中国铁路一方面会把高铁的能力用好用足,另一方面最大限度地挖掘普速铁路的运输能力,大量开行普速旅客列车。这些措施的共同运用才能够最大限度为旅客提供运输能力。

  据介绍,中国高铁已经建立了一套完善的安全保障体系和安全运营机制,建立了一支适应高铁要求的高技能职工队伍。

  根据铁路机构预计,27日起铁路将迎来客流最高峰。今日中国铁路计划加开客车630列,其中:北京铁路局加开客车71列,上海局加开客车121列,广铁集团加开客车108列。

  铁路春运一周来,累计发送旅客3588.6万人次。中国铁路已经连续5天日发送旅客超过500万人次,正式进入客流高峰期。

  为保证旅客旅途安全,针对客流突增、天气突变等非正常情况,铁道部称,制订完善了应急预案,采取基本方案、预备方案、应急方案三套梯次方案应对客流高峰。

  目前,中国铁路动态储备500台内燃机车和750台发电机组,以备急需。完

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【编辑:闻育旻】
专题:春运2011
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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