据经济之声《天下财经》报道,受国内成品油价格上涨影响,北京市出租车燃油附加费已经从1元上调到了2元。看似区区1元的变化,却引起网民持续的强烈关注。他们质疑:“出租车行业利润很大,为什么要把油价上涨的成本转移到消费者身上?”
一些乘客说:“出租车司机很辛苦,油价涨得这么高,他们挣钱肯定更不容易。可是汽油涨价的成本就一定要由乘客承担吗?”众多网友的共同观点是,“出租车企业应承担油价上涨带来的经营压力”。
很多网友认为,出租车公司作为企业,必须要自己承担经营风险,不应该动不动就从“羊”身上取“毛”。而且,出租车行业受政策控制,带有一定的垄断性,出租车的经营权也是企业无偿从政府取得的,出租车企业更应该为成本上升买单。
还有不少市民表示,北京的出租车企业应该自身挖潜,比如:可以通过增加出租车搭乘点和待客点、降低出租车空驶率、提高运营效能等方式降低运营成本。
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