上海虹桥交通枢纽迎来“高铁群”时代

　　中新社上海5月11日电 题：上海虹桥交通枢纽迎来“高铁群”时代

　　中新社记者 常惠英

　　令人瞩目的京沪高铁11日正式进入运行试验。当天上午8时45分，随着首趟京沪高铁列车从上海虹桥站飞驶而出，堪称“世界级”的上海虹桥综合交通枢纽开始迎来“高铁群”时代。

　　记者看到，一列投入运行试验的“和谐号”列车停靠在高速场的3号站台，工作人员正在紧张为其作清洁。上午10时，该列16节车厢的高速列车飞速驶向北京西站，途中停靠南京、济南，预计抵达终点站北京的时间为14时55分。

　　铁路上海虹桥站是京沪高速铁路的终到始发站之一，也是上海虹桥综合交通枢纽的主要组成部分。该站设立高速车场和综合车场，总设计规模达30个站台30条轨道线，其中高速场19台19线。运行试验首日，京沪高铁开行停靠在高速场内的站台，目前运行有序正常。

　　据了解，目前铁路上海虹桥站已开通沪宁、沪杭高铁列车，并与计划不久后正式开通的京沪高铁组成引人瞩目的“高铁群” 。目前该站每日开行列车145对，其中沪宁高铁30对，沪杭高铁45对。该站负责人陈绮霞说，“从该站出发的旅客最快可45分钟抵达杭州、73分钟到达南京”，半天内从上海到杭州西湖边喝茶，到南京买“板鸭”，乃至今后到北京逛王府井，都已不是梦想。

　　铁路上海虹桥站是迄今中国内地一次建成的现代化程度最高的客运车站，占地总面积44.2万平方米，共使用115部自动扶梯、32部无障碍电梯及一批电梯为旅客服务；高大宽敞的旅客候车大厅有6.5万平方米，可同时容纳万人候车；车站还设有售票房14个、人工售票窗口154个、自助售票机80个。

　　作为上海规模最大的现代化火车站，铁路上海虹桥站还与虹桥国际机场、2条轨道交通线相接，形成铁路、航空、地铁、公交车等相互便捷换乘的“巨无霸”现代化综合交通枢纽。来自上海乃至整个长三角地区的旅客，可在此便捷搭乘虹桥机场航班、超过100多班次的长途巴士、“公交式”运营的沪宁沪杭高铁列车，亦可乘坐2号线地铁直达浦东国际机场，转乘国内外航班。

　　京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，新建铁路全长1318公里。上海铁路部门方面介绍说，按照计划，11日当天，铁路上海虹桥站共有9趟京沪高铁列车始发。目前运行试验情况一切正常。