VIP坐席超飞机头等舱 京沪高铁多趟列车拟调整

　　将于6月底开通运营的京沪高铁，目前正在进行为期1个月的运行试验。此前，京沪高铁所用列车被称全线国产，CRH380系列的列车将分别从中国南车、中国北车的生产线驶入。最近，两大企业相继曝光了京沪高铁列车的外观、内饰，被保留下来的28个VIP座椅可比肩飞机头等舱，票价预计在1500元上下。记者了解到，京沪高铁开通后，部分列车拟停运或改线。

　　28个VIP坐席设观光区

　　CRH380系列列车上设定的VIP坐席(或称商务坐席)，可坐、躺任意切换，还可通过手动方式实现整体180度旋转以变换座椅朝向。座椅采用高档真皮面，带有宽大的私密罩壳，具备一定的私密空间，受外界影响小。同时每个座椅都配有液晶电视、小桌板、电源插座、阅读灯等配套设备。据悉，这种VIP坐席目前保留了28个。

　　此外，中国南车制造的CRH380系列列车中，还设有VIP观光区，可从驾驶员角度观看列车行驶过程。

　　VIP坐票超过1500元

　　目前，京沪高铁的票价尚未确定，但从其他高铁线路的价格，或许能窥见些许京沪高铁票价的端倪。按武广高铁的票价计算，武汉至广州南的列车一等座每公里票价约为0.73元，若京沪高铁票价与武广高铁票价相当，全程1318公里的京沪高铁一等座票价约为962元。有人猜测，VIP坐席每车仅有28个，这些VIP坐席的价格估计可能会超过1500元。

　　目前，北京到上海的航班全价票约在1300元左右，而头等舱的全价票约在3000元左右。新浪微博上，有网友已经将成型后的照片曝光。在不少网友看来，这种级别的座椅可以媲美飞机的头等舱。“价格肯定没有头等舱高，看来高铁是铁了心地要和民航抢生意了。”一位网友说。

　　部分列车拟停运或改线

　　部分列车线路可能将在高铁开通后停运或升级。其中，北京至南京的T65/T66次列车，北京到上海、北京至徐州等线路的部分动车都将面临停运，停运后，另外一批线路将顶替原有线路以保障运力。

　　目前T66已确定停运，停运后铁路部门会开行一趟直达列车Z50，一站直达，初定南京站开行时间为22点13分，到达北京的时间为次日7点28分，但所有座位都将是软卧，票价和原T66的软卧价格一样。

　　昨晚，已有网友在网上曝光了京沪线路上即将停运或升级的列车，所涉及的线路多达20条，其中停运线路多达12条。与此同时，业内人士称，京沪高铁的线路运行图已在拟定之中，其线路编号以G开头，目前已编号至G100系列。不过，截至发稿时，网友爆料的停运线路、编号线路图等尚未得到有关部门确认。

　　本报记者 轩燕龙 J207

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