温家宝宣布京沪高铁开通 “火箭”列车开跑

　　中新社北京6月30日电 (记者 周音)中共中央政治局常委、国务院总理温家宝6月30日在北京南站宣布，京沪高铁开通。当日15时，京沪高铁首趟列车从北京南站发车，温家宝总理乘坐该趟列车至廊坊后下车。

　　头型酷似“火箭”的新一代高速动车组CRH380系列从6月30日开始正式服役。这种由中国研制、具有完全自主知识产权的新型动车组，连同这条世界上运营里程最长、建造标准最高的高速铁路，成为“中国智造”的代言人。

　　京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路，是中国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分。它全长1318公里，共设车站24个，起自北京南站，终到上海虹桥站，横跨京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区。

　　根据铁道部公布的列车时刻表，北京南至上海虹桥的首趟G1次高速列车，于15时从北京南站始发，全程运行5小时零9分钟。这趟首发列车沿途停靠4个中间站，每站停车2分钟。首发列车21分钟后抵达第一个中间站廊坊。

　　上海虹桥至北京南的首趟G2次高速列车，则于15时从虹桥站出发，全程运行5小时零2分钟，沿途停靠南京南、济南西、天津南三座中间站，20时零2分抵达北京南站。

　　自7月1日起，京沪高铁运营初期每天安排开行动车组列车90对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。其中，时速300公里动车组列车63对，客座能力10.9万；时速250公里列车27对，客座能力4.5万。京沪高铁的开通运营将使北京到上海的最短旅行时间压缩到4小时48分。

　　京沪高铁开通运营后，既有京沪线仍将保留136.5对普速客车，同时再增加5对普速客车。也就是说，既有京沪线还有141.5对普通列车。因此，京沪铁路通道不仅总客座能力比原来多了9.7万，而且可满足旅客不同的出行需求。