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全球最大客机“A380”将在中国投入运营

2011年08月26日 15:24 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网北京8月26日电 (记者 周音)记者26日从空中客车公司获悉,全球最大的客机“空客A380”将于今年年底前交付中国南方航空公司。届时,中国南航将成为中国首家和全球第七家空中客车A380飞机运营商。

  空客方面称,中国南航首架A380飞机已进入最后的飞行和地面测试阶段。该飞机选择了经典的三舱布局,共506个座位,包括8个头等舱、70个公务舱和428个经济舱座席。南航共订购了5架A380客机,预计从今年10月份起至2013年止,空客将陆续向南航交付。

  有消息指,南航接收A380飞机后,首先投入在国内航线上,包括北京往返广州航线。此后,再投入到国际航线。

  据知,为帮助南航了解A380飞机及其运营,空客迄今为止,为南航举办了25场专场技术专题研讨会,并培训机务工程人员100人次、客舱乘务员30人次、签派/性能人员 80人次和飞行员15个机组,其中包括为中国民航局相关人员提供的免费培训。

  空客A380是迄今为止最大的民航飞机,采用了一系列最先进的技术。A380飞机拥有380多项技术专利,被称为“空中巨无霸”。2006年民航局确定北京首都国际机场、上海浦东机场和广州新白云机场为A380客机主降机场,武汉、天津、太原等机场为A380的备降机场。

  民航局统计显示,2011年民航旅客运输量预计达到3亿人次,而到2020年,这一数字将增长到7亿人次,2030年将再翻一番,达到15亿人次。庞大的中国市场将成为全球主要航空公司竞争的焦点。

  空客中国市场部高级分析师宫辉指出,A380客机将成为外航争夺中国客源的利器。他说,中国航空公司的国际航线市场份额徘徊不前,近五年一直在40%左右。随着更多A380客机交付,更多外航将用A380飞机增飞中国航线,届时,中国民航业将面临严峻考验。

  业内人士分析认为,面对外航将分割中国国际航线市场“大蛋糕”,以A380对抗A380或许是中国航空公司一条出路。完

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【编辑:庄百万】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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