世界各国拒绝地沟油上桌 积极探索变废为宝(图)

　　中国公安机关近期破获的特大“地沟油”案件，揭开了掏捞、粗炼、倒卖、深加工、批发、零售等黑色产业链，案件令人惊心，暴露出来的食用油监管机制的种种问题则令人揪心。

　　地沟油问题被揭露出来不是一天两天的事了，国务院办公厅专门为此出台《关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》，但通过破获的案件人们惊讶地发现，生产“地沟油”的黑窝点披着正规工厂的外衣，并实现机械化规模生产，销售渠道更具隐蔽性，足见地沟油黑色经济链正越来越猖獗。

　　如何科学处理“地沟油”是全球每个大城市面临的一大难题。在处理这一城市“顽疾”上，一些国家经过几十年的摸索，闯出了一条比较成功的道路，其一些做法值得我国借鉴。

　　日本：废油变身饲料和燃料

　　日本对“地沟油”的处理方面，注重变废为宝，并且与低碳社会结合在一起，积累了很多宝贵的经验。

　　废油不能排地沟

　　早在2001年，日本开始实施《食品废弃物循环法》，该法规定，超市及餐厅等餐饮业有义务对食物垃圾再资源化，并设法抑制垃圾的产生。

　　在垃圾分类严格、不能免费丢弃餐厨垃圾的日本，餐饮店经营者或是普通居民家必须将用过的食用油分开保存，自行送到废油回收点。离开餐桌后的废弃食用油，首先在餐馆或家里完成第一道分类手续。

　　为了鼓励中小餐馆的经营者甚至普通家庭积极提供废弃食用油，近几年，由政府牵头，日本很多城市都增加了废弃油回收点的数量。

　　专业公司上门回收

　　大型餐饮企业、食品加工厂以及学校食堂等地方的废弃食用油回收，主要由专业的回收公司完成。专业公司上门回收的费用一次约为500日元(约合人民币35元)。

　　在日本从事这种废弃油脂回收的企业，需具备当地政府颁发的“产业废弃物中间处理业”、“产业废弃物收集搬运业”许可证，并符合日本食品回收法“再生利用事业登录认定”中的相关条款规定。

　　使用生物燃料可免税

　　对于能源紧张以及重视环境的日本而言，回收的废弃食用油，经过去除杂质等步骤后，再按照不同使用途径送到肥皂、饲料、涂料生产企业以及废弃食用油资源化企业。

　　各种各样的再利用途径中，最引人注目的莫过于将废弃食用油加工制成生物燃料。目前，在日本各个城市，生物燃料被普遍使用于垃圾车、公共汽车等。生物燃料在日本的售价略低于普通汽油，而且100%使用生物燃料的汽车又可避免上缴汽油交易税。