回顾“中国制造”的发展，从“为他人作嫁衣裳”走到如今拥有自主研发能力和自主知识产权的高端产业，发展道路充满艰辛。中国企业“走出去”，必须找准自身定位，瞄准目标市场，知己知彼

　　在远隔重洋的拉丁美洲，说起“中国制造”，人们往往想到的是低端制造业产品，但是在3月23日开幕的智利圣地亚第16届国际航空航天展上，参观者发现“中国制造”有了显著升级，产品的科技含量已经大为提高。

　　实际上，随着中国工业的发展和进步，中国企业逐渐走出国门参与国际市场竞争，并且正在以远见、技术、资金实力和自身独有的特色改变着人们的固有观念。“中国制造”已经跻身世界工业的前列，并且勇于走上全球化发展之路，这引来了大洋彼岸的高度关注。

　　智利圣地亚哥国际航空航天展是拉美最大规模的航展，每两年举行一次。前来参展的中国企业，无不具有开拓拉美市场、实现全球化发展的豪情。

　　在采访中，有企业表示有志成长“具有国际竞争力的跨国企业”，还有企业表示，要在航空、军需设备、军用电子等久已为欧美巨头垄断的领域，由“占有一席之地”上升到开辟出自己的一片天地。

　　经过多年的努力，中国在高新科技领域的发展取得了长足的进步。此次前来参展的中国企业带来的是自主研发、拥有自主知识产权的产品，推出的是按客户需求设计的从营销到配套服务的整体商业方案，展示的是企业的国际视野和全球竞争力。体现实力的另一个方面是资金。随着中国经济的蓬勃发展，中国企业在国内市场通过多元化发展，积累了雄厚的资本，从而为走出国门提供了资金保障。

　　参加这次航空展的企业不约而同地表示，中国高科技工业拓展拉丁美洲市场，是一个两相适应的绝佳机缘。拉丁美洲许多企业在选择产品和服务时，注重的是价格和能够适应当地特殊需求的灵活性，而中国企业力争“人无我有”、“人有我优”的市场定位，力图在产品质量和服务水准相当甚至更优的基础上，在价格和灵活性上体现竞争优势，这一经营之道同本地市场一拍即合。

　　以参展的中国航空技术国际控股有限公司(中航国际)为例，该企业2008年向玻利维亚客户交付两台自主研发的新舟60型50座级双发涡桨客机，得到客户运营盈利的反馈。能够获得这样一笔买卖，首先是由于玻利维亚的机场跑道状况较差，一般飞机很难起降，而“中国制造”的飞机有较强的机场适应性，恰恰符合客户需求。而且同飞机一起打包销售的，是从培训飞行员、制定飞行路线、实施财务规划等一系列整体商业方案，其中也包括了未来若干年内的咨询、维护、技术支持保障。

　　回顾“中国制造”的发展，从“为他人作嫁衣裳”走到如今拥有自主研发能力和自主知识产权的高端产业，发展道路充满艰辛。分析人士指出，中国企业“走出去”，必须找准自身定位，瞄准目标市场，知己知彼。

　　如何打开局面，扩大“中国制造”高科技、高附加值产品的地区影响力，并逐渐发展到拥有国际声誉，企业表示应当首先勇于向外界展示自己，参加如智利航空展这样的具有国际和地区影响力的大型展会，广泛同行业内各类企业进行接触，加强同潜在客户和竞争对手间的交流，在更大的舞台上展现自己的实力，创造优良的形象。

　　中国电子进出口总公司的韩波告诉记者，从技术层面上讲，“中国制造”的高新技术产品足以同欧美国家相抗衡，但是在同场较量中，我们却会输于没有考虑到产品的运输性、空间可利用性、甚至一些关乎产品设计、造型等方面看似细枝末节的地方。这些“细枝末节”要求中国企业在未来竞争中要努力完善。(栾翔 赵凯 徐烨)