中新网深圳5月26日电(郑小红 谭玲娟 潘小龙)5月26日，空客天津总装线的第10架空客A320系列飞机下线，据悉，这架飞机的买家是深圳航空公司。根据深航的飞机计划，这架空客将在5月28日执行深圳至西安的处女航，未来将主要作为投放于广深地区的运力。

　　这也是深航自去年8月份以来购入的第4架由天津总装厂总装生产的空客飞机，至此深航共拥有37架空客飞机，其中A320系列32架，A319系列飞机5架，约占深航99架总机队规模的1/3强。

　　据天津总装线总经理尚鲁国介绍，空客天津总装的第10架客机下线，证明了目前总装线基本实现年初提出的每月两架的生产能力目标，目前天津总装厂还在逐步提高产能，预计2010年交付26架飞机，2012年实现月产4架的产能目标。

　　据深航负责飞机引进的相关人士介绍，深航分别于去年8月，今年的1月、4月及5月从天津引入这4架国产空客。其中1月份引进的客机为天津总装厂今年开张下线的第一架飞机，而具有一定特殊含义的第10架客机同样落户深航，一定程度上预示着双方良好的合作状态。

　　据了解，已进入运营状态的3架客机在安全性能及操作舒适性方面都得到了深航机组人员的认同。预计未来在与空客公司协商一致的情况下，深航还会逐渐增加从天津总装厂引进客机的频次和数量。

　　深航目前的机队中，绝大部分都是2007年以后陆续引进的，平均机龄不到4年，而空客飞机尤为年轻，平均机龄不到3年。深航目前的平均每架飞机的日飞行小时约为9.5小时，仍有一定的增长空间，预计根据未来飞行任务的加重，这批年轻的空客飞机将发挥巨大的潜能。

　　根据深航今年13架飞机的引进计划，到年底该公司飞机总量将达到105架。完