（杨文哲）叶县一有600年历史的“翠花古石桥”如今千疮百孔，几乎沦为一堆石料。此桥在2006年被县立碑定为“河南省重点文物保护单位”后，再无任何单位对其进修缮工作。
事件：翠花古桥，危矣
7月29日，网友“湖畔居士”在大河论坛发帖，为叶县境内一即将消逝的古桥鼓与呼。原帖地址
网友在帖子中称，2010年5月5日，鹰城印象网友“金山帕的萨”曾以“古之沧桑翠花桥”为题，对位于叶县龙泉乡的翠花古桥的惨状进行过报道和阐述，呼吁有关部门加大保护力度。
时隔年余，笔者再度去看翠花桥，发现经过几次洪水和人为破坏后，这座被冠以“河南省文物保护单位”的古代石桥损毁更加严重，大部分桥墩已经倾斜，桥面扭曲变形，中间已经断开，几乎不能通行。
桥墩上精美的龙首石雕仅剩下一只，从桥墩断面痕迹看，显然有人盗割。桥上掉落的石板、石块充斥河道，景象惨不忍睹。
令人惊讶的是，当地政府自从2006年在桥南竖起那座所谓的“保护碑”后，再没有见任何保护行动。保护碑与翠花桥惨状形成鲜明对比，极具讽刺意味。
历史：六百余年翠花桥
翠花石桥位于河南省平顶山市叶县龙泉乡龙泉村（老街）北的澧河之上，是黄河以南历史最久的石板桥。自古以来是湖北、河南的交通要道之一。
据有关史料记载，该石桥始建于明代，距今已有近600年的历史。清乾隆年间，桥北吕庄村的吕氏对石桥进行修缮，时称吕桥。后来桥南的董氏重新修茸此桥，吕桥改名为董桥。吕、董两家为桥名一事讼至县衙,知县郭岩判：“为民涉水之便，行善也，何分吕桥董桥？……”此桥遂改名“善桥”。后任知县廖思芳平叛有功，擢镇江知府，廖思芳经过此桥，适值阳春三月，见两岸柳翠花红，景色宜人，兴致大发，赞为“翠花桥”，其名沿用到今。
翠花桥为柳木桩基，青石板结构，两侧无桥栏，桥３5孔，全长６０米、宽５米，高1.6米。每孔有五块数吨重的石条铺就，石条与桥墩之间均有铁条连接固定，车辙下的两块为花岗石条，极为耐轧。桥面共有175块青石，石板长1.3m，石板与石板间皆有铁钉固连。桥墩有龙头雕刻，逆水排列，昂首瞪目，张口卷须，除可增加大桥的美观外，重要的是起到分水作用，减少洪水对大桥的冲击力，降低其对大桥的破坏力度。历史上，地方政府和百姓曾多次对翠花石桥进行修缮。
网友：树个牌不算保护
古石桥破坏如此严重，网友们心疼不已。
朵朵爸：“没想到咱们这也有龙桥，今年有一期国家地理杂志上就介绍过，四川的泸县有很多这样的龙桥。”
我若长风：“极有价值的文物，呼吁政府关注保护！”
正义者之一：“强力要求政府修复古桥。保护古桥。”
湛河闲人：“看来当地政府对此桥的保护意识不强呀，难道树个牌就算保护了？”
湖畔居士：“翠花古桥历经600年不倒，万不可毁我们这一代人手中，保护这一文化资源刻不容缓。这理所当然应该是政府行为，而不是民间行动。假如那些当政者少买一辆轿车，假如那些贪腐者少吃几顿饕餮大宴，那么，保护翠花古桥还能是一句空话吗？”
县文管局：已递交维修报告
8月3日，记者咨询了叶县文物管理局张局长，据其称，网友帖子发出来后，他们也了解了这一情况。但这个古桥在立牌之前，就已经处于一直损坏状态。这几年他们一直在对古桥进行保护，去年12月，他们向省文物管理局递交了维修报告。同时，还委托了南阳古代建筑保护所对古桥进行了维修评估。
对于网友的质疑，张局长称：“维修并不是对一孔一洞，而要全面维修，还不能破坏桥的整体性。维修资金也是一大块，不包括桥基部分，仅桥面维修就需要166万元。”
“目前省里还没有批下来维修报告。”张局长称。
