快速铁路网助力福建春运：让回家的路不再遥远

　　中新网福州2月7日电 (龙敏 王婷)7日13时20分，由福州发往上饶的G9534次列车启动。工作在福建福州、家在江西上饶的陈怡，携带着大包小包，坐上增开的团圆列车，返乡过大年。

　　当天正值除夕，福州火车站继续加开至上饶G9534、至南昌西D9592两对团圆列车。所谓“团圆列车”，是南昌铁路局为方便旅客能回家团聚吃上团圆饭，增开的18时之前可以到达目的地的列车。

　　福州火车站党委副书记卢伏龙告诉中新网记者，往年今日的福州火车站已近于沉寂，但合福高铁、赣瑞龙铁路、向莆铁路等多条快速铁路相继投运，福州火车站的除夕也不再“静悄悄”。

　　记者当天在福州火车站发现，售票大厅与候车室虽依旧人流熙攘，但秩序井然，旅客排队依次进站，车站广场上设有临时候车室，期间不时有武警官兵往来巡逻。

　　统计数据显示，除夕当天福州火车站预计发送旅客6.7万人，其中动车发送旅客6.2万人。

　　近年来，福建铁路正不断提速升级。福建昔日属于全国铁路末梢，长期只有一条铁路出省通道对外往来。自2009年以来，福建省铁路建设年均投资200亿元以上，温福、福厦、龙厦、向莆、厦深、合福、赣瑞龙等7条高速铁路相继建成通车。

　　目前，沿着多条铁路动脉延伸开去进行中转，南昌、武汉、合肥、温州、杭州、上海、南京、厦门、深圳、长沙等城市均已进入福州6小时交通圈，北京、济南、郑州、西安等城市均进入福州10小时交通圈。

　　福建长汀人李伟也认为，回家的路不再遥远。他说，因在福州市的政府机关工作，需值班到最后一天；受益于赣瑞龙铁路的开通，回家的路从12个小时缩短至4个小时，丝毫不影响晚上的年夜饭。

　　火车站服务台工作人员刘雪丽当天的午饭是一包饼干。刘雪丽告诉记者，尽管是除夕，但前来咨询的旅客依旧不见少，连吃饭的时间都没有。

　　在福州火车站，一群身着红色马甲的志愿者也被安排在车站的各个角落。他们主要负责引导旅客进站，疏散人流等任务，来自福建农林大学大一的小周便是其中一位。

　　除夕的福州天气虽然晴好，但低温依旧，长时间站在室外还是让小周打着哆嗦。小周说，“自己是利用寒假期间来这里做志愿者，主要负责将人流从相对较多的进站口引导至人流较少的进站口。虽然天气寒冷，但是能为别人提供帮助，心里还是暖暖的。”

　　春运上半程已近落下帷幕。福州铁路方面称，今年春节假期福州天气晴好，最高气温将达到20℃以上，气象条件有利于探亲访友。从2月12日(大年初五)起，将迎来集中返程的节后高峰客流。(完)