舰载直升机护航显神通
不断探索新的方法,提高护航能力是中国海军护航编队追求的目标之一。和用高速小艇护送商船相比,采用舰载直升机护航的方法也被拓宽了。
2009年8月6日,中国海军护航编队的舰载直升机就执行了一次特殊的任务。
这一天傍晚,天色渐渐暗了下来,护航编队“舟山舰”突然接到中国商船“振华25号”的求救,有三艘疑似海盗小艇正向它靠近。而此刻“舟山舰”距离“振华25号”还有85海里, 另一艘“徐州舰”正在更远的海域执行护航任务,而距离“振华25号”最近的“千岛湖号”综合补给舰也有58海里,正常航行“千岛湖号”至少需要两个小时才能到达,而此刻三艘疑似海盗小艇距离“振华25号”都不到两海里了。
“舟山舰”指挥员果断决定,立即派出一架舰载直升机飞往事发海域,而作出这个决定,却要冒着极大的风险。根据计算,直升机飞到85海里外的“振华25号”,将会燃烧大量油料,而解救行动谁也无法预知时间的长短,如果完成任务后因为油料短缺,直升机将不能安全返回,一旦出现意外,飞机将直接坠落大海,那么“舟山舰”指挥员为什么还会作出让直升机飞往事发海域的决定呢?
海军东海舰队某支队副参谋长龚元鑫说:“如果弄梯子爬上来也就是二十分钟到半个小时,如果说不立即采取措施,我们的时间就来不及了。”
而舟山舰船指挥员所作的决定也并不是盲目的,这一次解救行动将采用接力式的办法完成,他将把命令下达给距离“振华25号”最近的“千岛湖号”,由“千岛湖号”指挥直升机展开行动,而在执行任务中一旦油料不足,直升机必须用最短时间飞到“千岛湖号”上加油,而最终完成任务的时间必须控制在二十分钟以内。
搭乘特战队员的直升机迅速飞抵“振华25号”上空,特战队员判断,下面的这些人很可能就是海盗,他们迅速把情况报告 “千岛湖号”,再由“千岛湖号”报告编队指挥员。而完成这样的指挥接力,海上通信就显得格外重要。
天色彻底暗了下来,在计算好直升机在空中停留时间后,直升机开始第一次对三艘疑似海盗小艇进行警告和驱离,信号弹、震爆弹随即在“振华25号”的上空响起,这是中国海军护航编队执行护航任务以来,直升机第一次在夜间驱离海盗,而三艘疑似海盗小艇也明显地放慢了靠近“振华25号”的速度。
眼看直升机的油料将要耗尽,编队指挥所迅速命令“千岛湖号”指挥直升机停止对可疑小艇的驱离,用最短时间——12分钟飞到“千岛湖号”上加油。
能在这么短的时间内给直升机加油,恐怕海盗们并没有想到,看到直升机再次返回,刚刚还在这里迂回的三艘疑似海盗小艇马上逃得无影无踪。为防止海盗卷土重来, “舟山舰”以最大航速向“振华25号”急进,并伴随护航十几个小时。
这次夜间进行的解救行动,更有力地证明了中国海军护航编队的护航能力,亚丁湾、索马里海域很多商船为了加入中国海军护航编队,宁可绕远路多烧油也在所不惜,而除了中国商船外,临时申请加入中国海军护航编队的外国商船也越来越多。
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