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黎湛铁路进行电气化改造 广西第一大侨乡将通动车

2016年03月24日 21:04 来源:中国新闻网 参与互动 
黎湛铁路进行电气化改造广西第一大侨乡将通动车
图为黎湛铁路进行电气化改造施工现场。 吴卫文 摄
图为黎湛铁路进行电气化改造施工现场。 吴卫文 摄

  中新网南宁3月24日电(杨陈 吴卫文)南宁铁路局24日介绍,为满足广西侨乡玉林700万人口对现代快速交通的渴求,黎湛铁路目前正式进入电气化改造轨道施工阶段,玉林有望于2016年底通达“和谐号”动车组。

  据悉,玉林市位于广西、广东交界处,自古以来商贸发达,有“岭南都会”的美誉。玉林是中国著名侨乡,也是广西壮族自治区最大的侨乡,全市有华侨及港澳台同胞200多万人。连接南宁至广州的南广高铁曾计划从该市穿行,但因种种原因未能成行。2015年,广西高铁里程1812公里,贯通区内11个市,设区市高铁通达率78.6%,但玉林却始终与高铁无缘,民众对玉林构建现代交通网络的呼声日盛。

  为满足民众需求,在重新架设高铁线路难以实现的前提下,广西官方决定择中对黎湛铁路进行电气化改造。

  黎湛铁路自湘桂铁路上的广西黎塘火车站至广东省湛江,经广西贵港、兴业、玉林、陆川、文地、广东河唇、遂溪,全长运营里程318.2千米,是西南地区与广西壮族自治区出海的主要通道、南海和海南省地区联系华南腹地的交通要道。

  南宁铁路局工作人员介绍,此次对黎湛线根竹至玉林段进行轨道施工,是为了将该区段线路速度等级由时速120公里提速至160公里,满足该区段开行时速160公里动车组列车的线路条件。电气化提速改造升级后的黎湛线,将满足开行动车条件,在贵港与已通车运营的南广铁路广西段连接。

  据悉,通过改造,民众在玉林乘坐动车,可以不换乘开往南宁、柳州、桂林、广州,实现无缝对接。届时,南宁至玉林的运行时间将从原来的4个多小时压缩至2小时左右。

  据南宁铁路局工作人员介绍,目前黎湛线电气化改造已进入黎湛线既有线路轨道施工阶段,施工内容主要包括线路清筛作业、更换轨枕、更换钢轨、线路小半径曲线改造等,计划于10月左右完成。(完)

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