电动车新品升级：解决充电困扰 进军共享电动车

　　牛电科技推出了多款产品组合——集颜值与多项黑科技于一身的M+和具备摩托性能，更远更快的N-GT。此次远赴巴黎发布新品，意味着小牛正在走向国际化大品牌的道路，加快其在海外市场的布局。

牛电科技CEO李彦

　　发布会上牛电科技CEO李彦指出，经过三年的发展，小牛已经发展成为全球用户量最多和最受欢迎的两轮智能电动车公司，国内500+销售网点，门店遍布全国150个城市，全球进驻20多个国家，海外650+销售网点。

　　小牛电动设计副总裁刘传凯介绍了小牛智能电动踏板车M+。小牛M+延续了M系列5项全球设计大奖的经典外观设计，除了符合人体工程学的设计外观、一体化智能仪表盘、人性化的组合按键等易于发觉的改进之外，在操控、智能系统、电机以及锂电池技术等方面也有了突破性升级。

　　车辆安装强大的大脑——CLOUD-ECU，与遍布车身13处部件的传感器保持互联，每分钟 200 次监测、收集、分析车辆信息，并且反馈在App上，让用户轻松知道车辆的状态、电池的情况、历史轨迹、实时的定位等等，加强车辆的安防预警能力。体积小却能量巨大的M+配备的是18650 汽车级动力的锂电芯，仅需3.5h，快速充满电量，最高续航达130km。搭配小牛自主研发的BMS电池管理系统，11项功能全方位保护电芯安全并且延长电池的寿命。为了更加高效的利用能量而配备的EBS系统，可将多达10%制动后产生的能量回收到电池包中，有效地延长了续航里程。德国 BOSCH电机额定功率功率可达1200w。搭配自主研发的 FOC 矢量控制器精密驱动电机工作，带来更佳舒适的骑行体验。

　　智能双电+三种骑行模式小牛电动摩托N-GT实力征服欧洲市场

　　除了M+，牛电科技创始人及副总裁胡依林还揭晓了性能更加具有优势的小牛电动摩托车——N-GT。胡依林谈到：“德国 BOSCH团队专门为N-GT量身打造了全新电机，额定功率 3000w，使得N-GT瞬间爆发超强动力堪比 125cc 级摩托车的性能。”

　　值得注意的是，N-GT拥有SPORT、DYNAMIC、E-SAVE三种骑行模式：节能模式下续航可远至 170km；动态模式足以满足日常出行；而 SPORT 运动模式下，N-GT 的最高时速可达 70km/h。小牛为N-GT设计了灵活的电池解决方案，可配置两块蕴含充沛能量，却又轻便好提的高性能智能锂电包。此外，可以实时定位、读取车况的智能模块和智能电源管理系统的引入，为用户提供了更舒适的驾驶体验。

　　据悉，小牛电动将与全球出行共享革命性平台SharingOS与INDIGO集团一起宣布，推出多种车辆共享的一体化出行方案。INDIGO将小牛作为共享电动车进行运营，以此可以让小牛扩大在欧洲的知名度。并且他们的换电技术可以解决用户的充电困扰。

　　6月13日0点M+国内现货发售

　　此次小牛推出M+、N-GT双系列电动车产品，以不同的性能和配置占据细分市场。M+搭配了红、白、蓝、银四种颜色；N-GT搭配了黑红、黑白、红白三种颜色。M+国内售价为PRO顶配版8999元，SPORT动力版6699元，CIVIC都市版5699元，LITE青春版4699元；欧洲售卖2599欧元。发布会后，两款新品将在海外众筹平台Indiegogo上发起众筹。

　　同时，M+国内将通过京东平台现货发售，前500名下单用户可得价值998元的限量版尊享礼包，前2500名用户可尊享价值596元的专属版配件礼包。线下购买也是优惠多多，6月13日国内线下500+门店开售，凡到店购买新品M+,可获得价值596元的周边产品大礼包。