南昌欲投800亿打造低碳城市 师法奥地利低碳环保(2)

　　史明德：维也纳几乎整个城市的房子基本上都完成了修缮，窗户、门窗都是真空绝缘的，墙壁外边装饰了新的绝缘材料。采取这样新手段以后，使这些老房子达到节能标准。所谓冬暖夏凉，夏天用太阳能把房间里的水冷却以后通过水的循环降低整个房子的温度。在冬天的时候它又启动取暖的这个系统，所以整个的暖气也是它自我循环的系统，那么这个楼本身的设备就够了这个楼的使用。

　　除了建筑，奥地利的智能交通也让人刮目相看，史明德大使说，尽管奥地利有的城市的汽车保有量并不比北京低，不过交通系统依然能够做到有条不紊。

　　史明德：由于这种交通观点就是把城市所有交通系统综合来考虑，火车、轻轨、地铁、公共汽车、红绿灯的控制以及交通标志的设立，整个城市从整体来规划，必须做到走5分钟就会达到一个汽车站，可以大大的提高效率，有些城市的汽车保有量可能比北京还要高，但是它管理特别好，通过科学、智能的管理解决。

　　史明德大使说，在奥地利的维也纳市中心有一个垃圾发电厂，不过市民们却并没有意见，这又是为什么呢？

　　史明德：远看像一座博物馆，近看是垃圾处，它的垃圾处理采用了世界最先进的设备，也就是说它的燃点可以达到1000度以上，大家都知道850度以上，它的二恶英可以达到充分的燃烧，先进的技术可以将95%以上的有害物质都烧掉，同时还可以作为发电综合的利用，煤渣可以做成砖，所以说最重要的就把垃圾作为一种资源、作为一种能源处理。

　　把烧垃圾的煤渣再做成砖，奥地利的低碳实践可以说是达到相当高的程度，而在习国燕看来，在奥地利除了科技应用，低碳环保的理念也深入人心，一方面环保标准很高，另一方面现实情况是，根本没有人会去做破坏者。

　　习国燕：排放处罚力度是非常大的，但现实情况是大家都不会去违反这些规矩，也不会随意去排放，在奥地利像这种违反这种法律包括，特别环境这一块，他们付出的代价是很高的，有时候高昂的承受不起，所以大家也不会这么去做了。(记者王宗英）