追踪山东蔬菜进京路 摊位费人工费成菜价高企理由(2)

　　批发商：一斤菜千里转运赚不到一毛钱

　　记者追踪的这批蔬菜，货主是寿光农产品物流园内联光蔬菜公司的经理陈中，每天夜里两点钟左右，他就开始收货。除了自己干活，他还雇人雇车到周边农村去收菜。

　　9月18日夜里两点半左右，记者随陈中雇的解大明和司机宋光两人一起前往寿光市纪台镇的益坤蔬菜市场。在市场里等了几十分钟，他们发现货不多，两人便拿着手电筒，跑到市场后面的车道上招呼菜农，一边验货，一边对看中的货许以高价。

　　忙了一上午，当货车载着收购的3500斤长茄子返回联光蔬菜公司的时候已经是上午十一点了。中午十二点半左右，记者又随着运菜车启程前往北京。这车货20吨左右，共有十几个品种。记者记录了其中两种的收购价格：长茄子1.25元一斤，圆椒1.1元一斤。

　　“作为这批菜的一级批发商，自己其实赚不了多少。”陈中给记者算了一笔账：

　　现在的包装费用特别贵，小箱子、大箱子、泡沫箱等，一斤菜中包装费用差不多能占去一毛钱；油价猛涨，淡季雇车去趟北京也得3000多元；雇人收货、装卸都是钱，去各个市场还要交管理费，这些成本加在一起，一斤菜至少得占二毛五分钱。收长茄子1.25元一斤，要是卖1.5元，就是白忙活一场，根本不赚钱。

　　“说个大致的数，我每天夜里两点多起来收货，辛苦一天，一车货也就赚个一两千元，但是有时候卖价上不去就得赔钱，一赔就四五千。”陈中说。

　　18日20时，记者随运菜车来到北京朝阳区的大洋路批发市场。记者从记账人员的口中得知，这批长茄子的批发价格为1.58元，圆椒的批发价格为1.4元，也就是说，去除运输、包装、人工等成本后，陈中这批千里运来的蔬菜，长茄子每斤赚8分钱，圆椒赚5分钱，一车近7000斤的长茄子和圆椒，陈中只赚了430块钱。

　　记者发现，寿光部分蔬菜转运批发到北京后，仍要经过多道“炒菜”环节。19日清晨，记者一路追踪，赶到位于北京顺义区的朝来万通批发市场，从大洋路批发市场进来的菜价已经涨了不少，短短20公里的路上，长茄子涨到2块钱左右，而圆椒也涨到1.9元。

　　“市场每个月的摊位费是1000块钱，运菜还得花两三百块钱雇个车，我们就算把价格调再高点也没多少赚的。”从大洋路批发市场进货的张老板无奈地说。