港媒关注内地民工春运返乡：火车太挤睡行李架

　　2008年，刘玉文(音)回乡时遇上暴风雪，被迫等待两天才能赶上火车从东莞到他家乡安徽合肥。

　　港媒称，每年春节将至，内地数以百万的民工都趁春节前几周陆续返乡。对他们来说，这趟一年一次的旅程虽然艰巨，但为了见到他们“留守”家乡的孩子，这样做仍是值得的。

　　据香港《南华早报》网站2月2日报道，部分人回乡心切，过去不惜冒险乘坐拥挤的火车和公共汽车，又以高价光顾票贩子和食品摊贩，这个情况持续发生了十几年。但最近由于发售车票的方法有所改善，加上交通工具选择多了，所以即使在春节期间到全国各地旅游都更方便。

　　今年32岁的刘玉文(音)在广东东莞一家制衣厂工作。他还记得春运返乡最糟糕的一次经验发生在2008年1月。当时暴风雪席卷南方多个地区，以致他乘坐回安徽合肥的火车严重延误。

　　刘玉文说：“我等了两天一夜才能登上火车。”

　　他说：“当局知道我们会彻夜等待，所以安排我们乘搭公共汽车到东莞郊区一个废弃的仓库。"

　　“那时正在下雨，而且非常寒冷。鞋子都湿透了。为了保温，唯一方法就是吃方便面。我当晚至少吃了五碗。”

　　他最后成功登上火车，但这段平常需要21小时的车程，却花了他超过24小时。

　　刘玉文说：“火车上到处都挤满人，每平方米至少有6个人和他们的行李。火车太拥挤了，有些人要在头顶行李架上睡觉，有些人甚至在洗手间里睡。”

　　“我不敢吃太多喝太多，因为厕所虽然只有几米远，但却要花30分钟才走到。”

　　刘玉文没再像2008年那样，购买价格被炒高四、五倍的车票。他这次在网上替自己、妻子和4岁儿子买火车票。

　　刘玉文的同事孙小勇(音)今年33岁。他也说2008年春运返乡是他记忆中最糟糕的一次经验。

　　当年他从东莞乘公共汽车到湖南邵阳，但途中刮起暴风雪，路道被封，公共汽车被迫滞留在高速公路上。

　　孙小勇说：“附近没有商店，我们又没有食物和水，身边小孩大喊大叫。后来邻近村庄的人前来兜售方便面，但价格是平常的10倍。”

　　这趟原本只需约10小时的车程，最后却花了超过24小时才到达。

　　孙小勇在家乡分别有一对13岁和6岁的孩子。他今年计划和妻子乘火车回乡探望他们。

　　38岁的廖松花(音)为中层管理人员，她说今年买车票时没碰到问题。

　　她和丈夫、11岁儿子今年没乘坐公共交通工具回老家，而是叫车载他们从东莞去湖南长沙的家乡，车程约10个小时。

　　不过，回想过去春节回乡的可怕经验，她依然记忆犹新。

　　当忆述以前从广州乘火车去湖南的一段旅程时，廖松花说：“我在火车上站了12个小时，从晚上7点站到早上7点。”

　　她说：“车厢太拥挤了，我双脚几乎不能着地。每当火车停站，车外的人就会用力撬开车窗，试图爬进来，但车内的人就尝试关窗，不少人在打架。”