快递员雪夜送货丢1.4万支笔 要干半年才能挣回来

　　干快递、托运这一行真心不易，只有真的干过才能体会

　　雪夜送货丢了14000支笔

　　易师傅要干半年才能挣回来

　　本报实习生 储溪云 本报记者 鲍亚飞

　　下雪的清晨，在桐庐县分水镇干托运的易师傅，丢了1.4万支水笔——这些笔可抵他半年工资。

　　“工资没了可以再赚回来，但丢了笔就是丢了信誉。”33岁的易师傅哭丧着脸，如果找不回这些笔，他没法向托运公司老板交代，而老板也很难面对分水的600多家制笔厂。

　　货车门打开了

　　丢了20箱笔

　　事情发生在昨天清晨3点半左右。“叭叭叭，叭叭叭……我后面的司机一直在按喇叭，我以为对方想超车，让到边上，但喇叭还是不停。”易师傅开厢式货车三四年了，他觉得可能有情况就摇下车窗。

　　此时凌晨3点半，货车已过富阳，到了转塘高速出口附近。“开夜路我一般都比较小心，除非特殊情况不会摇下车窗，更不会停车。”

　　一直按喇叭的是一辆小车，它也降下窗户，然后大喊“货车后面的车门开了！有东西掉下来！”

　　易师傅心里一紧，他知道后面车厢的货物对他来说意味着什么。

　　完了！车尾靠右的那扇门已经打开，车后一两百米路面上还有几个箱子——这些箱子正是他运送的货物。

　　“能捡拾的都捡回来了，一清点发现还少了20箱货。”易师傅吓出冷汗，20个箱子里都是笔(有圆珠笔、水笔)，是桐庐多个制笔厂外发到宁波去的。

　　好好的车门怎么会自动打开的？易师傅一面向托运部老板汇报，一面回忆丢货物的经过。

　　他记得当天凌晨1点多出发，车上是将近1000箱笔，按照熟悉的路线，从分水沿着05省道往宁波方向开，一切都很正常。“就是有几次剧烈的颠簸，因为下雨也因为积雪，视线不太好。加上很多地方都在修路，好几次开进了路面坑洞。”易师傅毛估估，有二十一二公里都是很差的路况，笔一定是掉在这个路段内了。

　　这14000支笔

　　他要半年才能挣回来

　　快递小哥白天忙收货，运送司机夜里忙“转场”。干快递、托运这一行真心不易，只有真的干过才能体会。

　　“几乎每天都不能正常睡觉，为了能在早上把货运到，每次都是半夜12点之后开始运货。”易师傅在桐庐县分水镇甬达托运部干活，最近几年一直是分水、宁波两地跑，大多是把桐庐分水生产出来的笔运送到宁波去。

　　没想到这么熟悉的一条路线让他吃了大亏。1000支/箱的少了7箱，500支/箱的少了13箱，一共20箱，大概1.4万支笔。

　　“钱也不少，问过老板，说是2万元的样子。”易师傅说，自己一个月工资将近4000元，这些笔的钱需要他上半年班。

　　“按合同约定，这些笔要在2月1日早上8点前送到宁波，不然就是违约，就是不讲信誉。”易师傅很难受，他在昨天上午6点左右到达宁波，卸货后本来可以马上回家，但这一次他一直在和收货方解释沟通。

　　因为这1.4万支笔，甬达托运部的老板丁先生也没闲着，根据缺损包装来查验是哪几个制笔厂的货，然后逐一电话解释、道歉、协商赔偿——他在托运行业干了8年，一直口碑良好，第一次发生丢货这样的事故，他不希望因为这一事件让自己的信誉受损。

　　“分水镇上600多家制笔厂，几乎都和我们有过合作，丢货是一件大事。”丁先生说，公司目前正在全方位寻找目击者，希望通过路段倒查、监控调看、求助警察等方式把这些笔找回来，如果找不到，托运部会承担全部责任。