暑运62天北京日均发送旅客将达百万

　　暑运62天北京日均发送旅客将达百万

　　本报讯（记者　王薇）昨天上午10点，全球最长高铁列车——16辆长编组“复兴号”在北京南站正式上线运行，满员发出的“复兴号”为暑期铁路运输拉开大幕。北京铁路局表示，暑运7月1日至8月31日共62天，北京铁路局预计发送旅客6516万人，日均发送旅客将达105万人。

　　北京铁路局表示，暑运期间，北京三大火车站预计发送旅客总数达到2815万人，其中，北京西站仍然为发送旅客最多的车站，达到1147万人。客流高峰预计出现在7月上旬和8月下旬。北京三大火车站计划增开旅客列车34对。其中，增开北京站发往哈尔滨西、齐齐哈尔南、赤峰、北戴河、秦皇岛、德州、唐山、昌黎、清河城、石家庄、沙岭子西、涞源等方向20对旅客列车；增开北京西站发往西安北、郑州、临汾、合肥、兰州、日照、涞源、邯郸、清河城等方向10对旅客列车；增开北京南站发往唐山、德州、保定等方向4对旅客列车。

　　北青报记者从北京站获悉，为给旅客提供更加舒适的候车体验，暑运前，车站更新了各候车室客用座椅1000余个，并合理调整了座椅布局以适应暑运大客流。同时，提前与公安安检部门沟通，增加进站安检通道数量，确保旅客乘车过程顺畅。暑运期间，车站将新推出“顺手寄”服务项目，有行李寄送需求的旅客，在进站验票口即可办理寄送手续，无需另行前往中铁快运营业部办理，支付方式多样、过程方便快捷，既极大地节省了业务办理时间，又可减轻旅途携带重物之苦。

　　在暑运期间，北京西站将在南北进站口内增加志愿服务人员，快速引导旅客到相应候车室候车，减少旅客在公共区域聚集和滞留时间；继续设立“一小时快速进站通道”、商务座旅客进站通道，延长候车区与售票厅间“便捷通道”的开放时间，充分释放旅客进站能力，提高进站效率。

　　摄影/本报记者　郝羿