成都轨道交通“三线”齐发 运营里程突破300公里

　　【解说】12月27日上午10:00，成都地铁5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段同时开通运营,标志着作为新一线城市领跑者的成都，轨道交通运营里程正式突破300公里。

　　据悉，本次新开通的三条线路串联起了成都9个区县，是成都加速“三铁融合”的重要支撑：5号线一二期贯穿成都南北，是中国中西部首条采用“8A”车辆编组的地铁线路；10号线二期集市域快线和机场专线于一体，让新津县成为四川首个“地铁县城”；蓉2号线是西南地区首条有轨电车线路，与4条地铁线路实现换乘。

　　成都地铁5号线作为中西部首条采用“8A”车辆编组，最大载客量可达3456人，大幅提升了线路运量，对缓解成都南北向的客运压力具有重要意义。

　　【同期】(成都地铁运营有限公司副总经理 赵月)因为我们以往的列车相比，是8A的车型，我们以前的既有线基本上是6B的车型或者6A的车型，与以往的车型相比载客量更大，车体更宽，大家乘坐更舒适。

　　【解说】作为地铁10号线一期的延伸线，成都轨道交通10号线二期工程全长27公里，是一条集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线，也是成都市优化城市空间布局、实施“南拓”战略的重要一环。

　　【同期】(成都地铁运营有限公司副总经理、运营二分公司党委书记、总经理 谢斌)这个主要是带动我们新津县这个片区吧，南部副中心一个发展主要是给我们主城区的一个联系，加快我们主城区的联系，我们是全程从我们的新平(站)到我们的太平园(站)总共38公里，我们才四十三分钟，主要是联系方便，更加方便。

　　【解说】成都地铁5号线一二期首发车司机李红健告诉记者，能作为首发司机他非常开心，自己为此还做了很多准备。

　　【同期】(成都地铁5号线一二期首发车司机 李红健)为了当好这个首发列车司机，那么我也是利用空载时机进行手动驾驶练习，提高自己的标准化作业，以及自己的业务能力，保证能够顺利地完成首发任务。

　　【解说】有轨电车蓉2号线“国‘保’档案”主题列车就以插画的形式，将9种国家级保护动物活灵活现地融入在“春夏秋冬”四季场景中，乘客在有轨电车的旅途中将与可爱的动物们“亲密接触”，让“人与城市、人与自然和谐共生”的公园城市理念更加深入人心。

　　除此之外，本次开通的三条线路沿途均设有主题车站、主题列车等“城市文化空间”，在车厢和车站内融入四川美食、历史、传统节日等文化元素，将地铁打造成为彰显天府文化、呼应城市空间、凸显轨道特色的个性化城市“名片”。

　　记者 何浠 成都报道

责任编辑：【卢岩】