飞机制造驶入快航道 沿产业链寻找投资机会

　　国家战略性新兴产业再添新丁。昨天，媒体报道称，正在征求意见的《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》(下称“《规划》”)，明确将飞机产业纳入到国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位。有关飞机产业投资机会，业内人士给出建议。

　　规划

　　飞机制造地位直线上升

　　昨天，媒体报道称，有关飞机制造产业发展立法正在紧锣密鼓地进行。并且，已进入到征求意见阶段的《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》，明确将飞机产业纳入到国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位，从发展战略、行业立法、产业政策、财政投入等方面，给予长期、稳定的支持。而据机构预测，未来20年中国对新飞机的需求将接近4000架，“支线飞机+干线飞机+大型运输机”市场容量约7000亿元，巨大的市场让未来我国飞机制造业充满想象空间。

　　受此消息影响，昨天的航天航空板块与民航机场板块走势不凡，前者以2.08%的整体涨幅位冠行业板块之首，洪都航空以4.60%的涨幅领涨；而后者则以1.19%的整体涨幅位居行业板块第三，9只个股全部收涨，其中东方航空以2.34%的涨幅领涨。

　　银腾前瞻财讯分析师孙旭东指出，产业政策无外乎税收、补贴、政府采购等手段。飞机制造业不同于其他产业，是国家战略性高科技产业，对国民经济有很大的带动力。但是飞机制造业却是“投资大、周期长、回报慢”，制造前期研发投入很大，后期使用需要市场培育，因此只有也必须依靠国家的支持才能获得高速发展。通过《规划》，既可以使民用飞机制造在我国的战略性产业地位确定下来，还可以使我国扶持和发展民用飞机的政策稳定下来。

　　大同证券投资顾问付永翀认为，《规划》明确地将飞机产业纳入国家战略性高科技产业定位和国民经济战略地位，这将激活未来我国巨大的飞机制造业空间。从国家层面来看，无论是2008年大飞机项目启动，还是2010年战略性新兴产业中把航空装备放在高端装备制造的第一条，都说明了国家做大做强航空产业的决心。

　　策略

　　沿产业链找机会

　　付永翀指出，虽然目前来看，大部分的航空装备制造类的股票估值仍处在一个相对比较高的位置，但是鉴于我国航空装备制造业未来的广阔发展前景，以及较强的资产注入预期，估值对于这类个股的参考意义相对会出现一定的偏差。因此，即使目前的航空装备制造类的公司估值偏高，但是随着我国航空制造业的发展，市场需求的打开，公司的盈利能力的提升，未来依旧具备很好的投资机会。对于整个航空装备来讲，产业链上的各个环节未来都将出现快速增长，相应企业将从中受益。