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达喀尔发车现场发生爆炸 无人员伤亡也未影响比赛

2011年01月03日 10:22 来源:新京报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  达喀尔拉力赛发车。阿根廷民众在沿途观看比赛,为车手加油。 本版图片/新华社发

  中国车手韩宝华在维多利亚区域内行驶。他虽然完成了首日比赛,但他的赛车出现了一些小故障。

  2011年达喀尔拉力赛于阿根廷时间1月1日下午拉开战幕。首日比赛不计成绩,路段也并不难走,因此比赛中没有发生事故。不过,在发车仪式现场还是出了点小状况,一个热狗摊的液化气罐发生了爆炸,一名观众则因为无法忍受夏日酷暑的煎熬而晕倒。

  达喀尔拉力赛发车当天正值阿根廷新年假期。数万名市民前往方尖碑广场观看发车仪式,现场人山人海的场面,与市区其他街道空旷无人的情形形成鲜明的对比。观众们顶着烈日,忍受着酷暑的炎热,挥舞着手中各色的国旗和组委会分发的气球、帽子等物品。每当有车手从发车台上下来,就会引起观众台上一阵潮水般的欢呼。发车仪式开始一个多小时后,一名中年男子因承受不了炎热的煎熬,在观众席上晕厥了过去。现场的工作人员立刻用担架将他抬了出去,安置在附近的一辆救护车上,随后将他送往医院救治。

  晚7时左右,观众席上突然传来爆炸声,一个售卖热狗的小摊在爆炸之后开始燃烧。在场警察和工作人员立刻疏散了周围观众,消防车迅速赶到现场将火熄灭。随后,消防队员从售卖热狗的摊位下取出了一大一小两个液化气罐,罐中的液化气基本上已经燃烧完毕。这个小意外没有造成人员伤亡,也没有影响到发车仪式。

  共有139辆汽车,170辆两轮摩托,30辆四轮摩托和67台卡车参加本次比赛。中国阵容空前强大,有8支中国车队共11名中国车手出战,是有史以来中国车手参赛人数最多的一届。

  结束完首日的热身后,车手们将迎来首个正式赛段,从维多利亚到阿根廷第二大的城市科多巴。从这一天起,估计就会有选手陆续掉队了。(田颖)

  ■ 故障

  韩宝华战车油路出问题

  本报讯 在首日比赛中,金城摩托车队遇到些小麻烦,车手韩宝华的摩托车油路出现问题,目前车队技术人员正加紧维修。

  金城摩托车队今年派出了三名车手参加。除了两名中国车手苏文敏和韩宝华之外,还有一名阿根廷车手帕斯夸尔加盟。摩托车组采用倒序发车,苏文敏、韩宝华亮相发车台,开始了2011年达喀尔的征程。吸取了去年的参赛经验,苏文敏装备了秘密武器耳塞,以免高速驾驶时耳朵里灌风和飞进小虫。相比苏文敏,首次参赛的韩宝华就没那么顺利了,抵达维多利亚车手营地后,他称摩托车油箱出现了问题。

  虽然这个故障并没有影响韩宝华当天的比赛,但是引起了金城摩托技术团队的高度重视。来自法国的技师认为,有可能是摩托车的油路管道连接出现了问题,而韩宝华认为,他驾驶的这辆摩托车是去年达喀尔拉力赛的时候使用过的,因此可能是在维修保养上出现了故障。

  目前金城摩托车队的技术人员正在加紧维修,希望第2日的正式比赛开始前解决这个问题。

  苏文敏当天的心情相当不错。他在抵达维多利亚的营地后满意地说,自己装备的“秘密武器”在比赛中发挥了作用。(田颖)

  ■ 追星

  卢宁军:不计成绩也兴奋

  本报讯 由于首日路段并不计成绩,只是让车手们找一下“达喀尔”的感觉,因此一些车手甚至站在驾驶室外慢驶和热情的车迷互动。威麟双星车队第一个发车的是第358号卢宁军的赛车,当老卢的赛车停在发车台最顶端,他和领航员将国旗和威麟双星队旗高举在战车上方,向现场的观众热情挥手致意。随后,由刘昆和江耀桓分别驾驶的426、427号赛车,先后驶上了出发台,国旗和队旗再一次高高飘扬在广场上空。而江耀桓和刘昆显得格外兴奋,与他们的领航员一起振臂欢呼,也再一次点燃了台下助威团的热情。

  随着车手们的欢呼、加油声的远去,来自威麟车队的车手和领航员们将正式投入为期16天充满刺激、未知、艰苦的达喀尔拉力赛。

  首日比赛结束,队长卢宁军表示:“第一天的比赛虽然只是测试赛段,但还是很兴奋,毕竟是一个开始,希望接下来的比赛会更加完美。很抱歉,只能说这么多,还要赶着和车队沟通,尽早休息,以保证明天的比赛状态。”(田颖)

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【编辑:张中江】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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