中国车手遭"加错油"乌龙 误时间无奈退出达喀尔

　　本届达喀尔拉力赛北京时间昨天迎来惟一的休息日，但是两名参加比赛的中国车手当天却仍在返回营地的路上。其中，金城摩托车队的韩宝华及时返回营地，获得了继续参赛的资格，而云南红河车队的车手麻俊昆由于赛车出现严重故障无法按时返回，遗憾地退出了这一赛事。同时，达喀尔拉力赛组委会昨天还宣布，考虑到本届达喀尔沙漠赛段的前两站异常艰苦，组委会临时决定缩短今日比赛的特殊赛段。

　　韩宝华和麻俊昆在当地时间6日的比赛中先后苦战过关，等到参加 7日的比赛时两人已经十分疲惫。韩宝华在摩托车上带上了睡袋，做好了夜宿沙漠的准备。由于7日晚未能及时回到营地，韩宝华再次选择夜宿沙漠，以免夜晚在沙漠中开车迷路。由于许多车手都未能在7日回到位于智利北方城市阿里卡的营地，因此组委会将车手回营的最后时间放宽到当地时间8日下午18时。韩宝华在8日下午14时30分左右顺利回到营地，获得了参加下一站比赛的资格。

　　另一位陷入麻烦的“老麻”麻俊昆就没有那么好运了。他的领航员在7日的比赛前加错了油，导致麻俊昆的赛车出现严重故障。在本届达喀尔拉力赛上麻俊昆开的是一辆有自主知识产权的涡轮增压柴油车，但是领航员在进赛道之前却给他加进了半箱高标汽油，耽误了大量的时间。

　　在随后的比赛中，麻俊昆的赛车在通过第三个计时点后又陷入沙坑，最终发动机和涡轮增压出现故障，再也无法继续前进。等到当地时间8日下午18时，麻俊昆的赛车仍然未能回到营地，从而失去了参加下一赛段比赛的资格。

　　至此，在今年达喀尔拉力赛的前半程赛事中，参加汽车组比赛的7名中国车手已经折损了3位，即使另外四名车手全部完赛，完赛率也将大大低于去年的水平。参加比赛的车队普遍认为今年赛段的难度要比去年大得多，是导致车手完赛率下降的主要原因之一。