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F1中国站吹响"集结号" 众冠军车手抵沪热议"斗牛"

2011年04月14日 20:47 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社上海4月14日电 (记者 宗晨亮)随着12支车队、24位车手全部集结上海,2011赛季F1中国大奖赛的硝烟味渐浓。而红牛车队目前势不可挡的状态,成为抵沪众多F1冠军车手的话题焦点。

  2011F1新赛季开赛以来,红牛车队“牛气冲天”,旗下车手维特尔凭借赛车出众的实力,连夺两个分站赛冠军。而比这两个冠军更抢眼的,则是红牛赛车在两站排位赛中跑出的傲人车速,这无疑让红牛车队成为其余11支车队的“众矢之的”。

  前世界冠军、英国“天才小子”汉密尔顿率先向红牛车队“开炮”。他在上海表示:“一个饮料公司做车队,没法跟迈克拉伦、法拉利这样有赛车底蕴的车队相比。”

  无独有偶,他的队友巴顿同样自信。在展望周末的比赛时,这位前世界冠军表示:“红牛车队很有竞争力,他们毕竟是冠军车队。不过,上海向来是我的福地,去年我在这里取得了很好的成绩,希望今年我能再次创造佳绩,在这里击败红牛。”

  与信心满满的两位迈凯轮车手相比,“红色巨人”法拉利显得“低调”许多。旗下车手、两届总冠军得主阿隆索14日在接受采访时坦承:“大家都在争夺第二,因为第一名看起来没悬念。我们暂时还不能向胜利前进。红牛赛车在比赛中展示了不断应变的能力。”

  不过,阿隆索同时表示,法拉利团队已经找到了赛车的问题,接下来赛车会更有竞争力。法拉利的目标依然是总冠军。

  面对法拉利、迈凯轮这两个传统豪门的“围剿”,维特尔依然将此次中国站的目标锁定于“三连冠”。这位德国天才车手在上海接受采访时明确表示,情况理想的话,争取在上海夺冠。

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【编辑:唐伟杰】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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