红牛输比赛F1重拾悬念 汉密尔顿进取心换来冠军

　　北京时间昨晚的F1德国站大奖赛，维特尔继发车位赛季首次告别第一排后，在比赛结束时又赛季首次无缘领奖台。红牛二号车手韦伯倒是拿到第三，难得地跑在了德国小子的前面。

　　而阿隆索晚进站的策略最终没能奏效，汉密尔顿赛季第二次夺冠，职业生涯分站冠军达到了16个。

　　进取换来冠军

　　前几站，汉密尔顿过于旺盛的斗争意志屡次引发事端，也造成了他个人的一次退赛。但在纽博格林，汉密尔顿的进取心终于换来了分站冠军，“一圈圈的跑，每个圈速之差零点几秒，这真是完美！ ”汉密尔顿在赛后官方新闻发布会上自信又得意地说，“在我激进的风格驱使下，我感觉我那几次超车是我在那一段推进时间内做得最精准的。 ”

　　周六的排位赛，汉密尔顿排在第二位，但发车第一时间他就超掉了杆位的韦伯。第四位发车的阿隆索也同样超掉了维特尔，红牛车队在发车时的竞争力显然不足。第一次进站后，韦伯夺回了领先位置，但汉密尔顿利用第二次进站再次反超，继而超越了利用进站爬头的阿隆索。最后8圈，阿隆索仍落后1.7秒，他试图利用比汉密尔顿晚进站两圈，用软胎追近。但策略没能成功。换完硬胎后，汉密尔顿已稳稳开过维修区出口，并将优势保持到了最后。

　　“每一场胜利都是特殊的，但是带着这种感情，努力，和车队对赛车的努力，这种感觉无法再好了。但是下一场比赛将会很困难。我们正回到战斗中，我希望我们借此胜利继续前进。 ”汉密尔顿说。

　　火星车回到地球

　　两站以前，红牛的“火星车”还是无人能及。有人甚至形容，红牛是地球人维特尔驾驶着火星车，法拉利是火星人阿隆索驾驶着地球车。但英国站火星车被地球车打败了，德国站维特尔甚至没能登上领奖台。若非法拉利在维修站又出纰漏，维特尔甚至整个下半场都被马萨压在身后，只能甘当第五，动弹不得。

　　欢迎回到地球，F1终于变得好看了。当然，车迷的福音对于红牛的两位车手来说，并不是好消息。维特尔赛后说：“基本上我觉得第四名就是我今天最好成绩了，这不能让我感到满意。看起来迈凯轮和法拉利越来越快，所以我们需要努力改进我们的赛车以重返领奖台或再次站到最高点。 ”

　　韦伯也强调，第三名的成绩，是他个人驾驶技术高超的结果。 “我们今天的速度还不够快。我已经尽力了，我对自己的驾驶方式非常满意，但是这些家伙的速度的确非常快，特别是在比赛的后期，这暴露了我们的策略。 ”韦伯还对能够超越队友维泰尔而感到很高兴，“如果你去对比一下我们的表现，你会发现在最近三站的比赛中都非常接近。但与竞争对手的对比才是最重要的，我们在上一站和在这里都被打败了。 ”

　　当然，在独霸了大半个赛季之后，红牛的领先地位仍不可撼动。而车手总冠军头两位也属于红牛，维特尔216分，韦伯139分，本站夺得冠军的汉密尔顿回到第三，为134分。