标致雪铁龙正与通用汽车谈判 结盟结果是苦是甜

　　根据海外媒体最新消息，2月22日，法国劳工部长Xavier Bertrand证实，法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Peugeot-Citroen SA, UG.FR)目前正与美国通用汽车公司(General Motors Co., GM)就潜在联盟事宜进行谈判。在接受法国电台欧洲一台(Europe 1)采访时，Bertrand被问及是否知晓标致雪铁龙和通用汽车之间的谈判，他称，标致雪铁龙董事长Philippe Varin前夜已向他透露了战略合作谈判事宜。

　　Bertrand还称，Varin认为上述谈判对标致雪铁龙集团是个好消息，因为这能够降低汽车生产成本；同样对Bertrand也是好消息，因为这会给法国提供更多就业机会。在被问及通用汽车与标致雪铁龙的谈判是否与合作、联盟或合并有关时，Bertrand未予详述。他称，相关的谈判细节应由标致雪铁龙公布。

　　据外电报道，标致雪铁龙和通用汽车的合作谈判将停留在共享车型及零部件的生产层面，而非涉及持股的资本层面。但路透社补充指出，倘若发生任何股权变动，则交易规模将维持在较小的水平，仅具备象征意义。

　　标致雪铁龙与通用汽车合作的传闻对前者股价起到了积极作用，标致最新股价上涨了3欧元，折合增幅21%。标致雪铁龙周二晚间曾表示，正与另一家公司就潜在的联盟或合作协议进行磋商，但未透露另一方的身份。

　　观察评论：

　　当前，欧洲车市低迷且车企产能过剩，标致雪铁龙和通用汽车欧洲业务均面临严峻困境，且都存在寻求合作伙伴的迫切性。标致雪铁龙选择与通用汽车展开业务合作，是寻求共同应对欧洲车市疲软局面的表现。结盟后的双方不但可以共用平台，降低生产成本，而且在两个公司独立存在的前提下，还可避免公司兼并后存在的诸多融合难题。

　　然而，犹如货币有正反两面一样，标致雪铁龙与通用汽车的结盟同样存在着诸多弊端：标致雪铁龙与通用汽车双方的业务有相当比例集中在欧洲竞争激烈的小型车市场，合作或将使得彼此不但不能走出危机，反而更加雪上加霜。（记者 曹淼）