能否大有可为? 奇瑞新东方之子上市分析(3)
参与互动(0)》》竞争对手
作为自主品牌的中级车型,新东方之子的竞争对手将指向比亚迪G6、瑞麒G5、帝豪EC8、奔腾B70等自主中级车型。相比而言,新东方之子的“资历”要更深一些,在车型认知度和个人怀旧情节方面会有所加分。当然全新设计的外观和丰富的配置也将为新车赢得不错的评价。
| 新东方之子 | 比亚迪G6 | 帝豪EC8 | 奔腾B70 | |
| 长(mm) | 4866 | 4860 | 4905 | 4705 |
| 宽(mm) | 1840 | 1825 | 1830 | 1782 |
| 高(mm) | 1500 | 1463 | 1495 | 1465 |
| 轴距(mm) | 2768 | 2745 | 2805 | 2675 |
| 发动机 | 1.8L/2.0L | 1.5T/2.0L | 2.0L/2.4L | 2.0L/2.3L |
| 变速箱 | 5MT/CVT | 5MT/6MT/6速DCT | 5MT/4AT | 6MT/5AT |


【新东方之子的竞争对手】
》》市场前景展望
新东方之子在外观设计、车身尺寸及配置方面的提升是值得肯定的,9.58-13.58万元的价位区间也并没有虚高,作为一款自主中级车型,新东方之子在品牌知名度上并不弱,对于二三线市场而言10万左右相对空间表现不错的中级车型会越来越受欢迎。另外奇瑞官方表示,为了让更多的奇瑞车主得到实惠,新东方之子会针对老车主进行“老车型置换”的优惠政策,这样以来无疑也会对销量起到积极的作用。

【奇瑞新东方之子】
》》编后语
奇瑞此前推出的多数新车销量上的表现都很一般,浪费了大量资源同时对品质的提升也无益处。要提升产品质量,步子就必须慢下来,而产品质量的提升才能带来品牌价值的提升。抱怨品牌价值难以提升是没有用的,品牌价值是通过长期的优良口碑和品质沉淀出来的。

【奇瑞新东方之子】
可以说新东方之子扭转了现款车型沉闷中庸的形象,新东方之子无论从设计还是动力上来看,都在上一代基础上有了质的提升,丰富的配置也将成为新车的一大卖点。都说可靠性、耐用性和做工才是决定品牌口碑的关键,希望“修车排队”的名声不要再出现在奇瑞的新车型上,也希望奇瑞在造车品质方面能够越来越好。(范雅楠)
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