迈瑞宝终端价格已松动 雪佛兰品牌提升再受阻？

　　在冲击中高端市场的道路上，雪佛兰可谓屡败屡战。

　　虽几经改款和降价，景程始终不能进入中高级车的第一阵营。直到2009年，科鲁兹的出现才让雪佛兰松了一口气，终于有一款售价10万元以上的车型进入主流行列，而且一度月销超过2万辆。迈瑞宝的到来则让雪佛兰看到了更上一层楼的希望，借梁朝伟代言之机，一系列的营销举措赢得了包括同行在内的赞赏。

　　迈瑞宝也不负众望，上市第二个月销量即达4289辆，一切向着良好的方向发展。但进入4月份，在车市止跌上扬的时候，雪佛兰品牌三大中高级车型的表现大幅下滑。

　　4月份，科鲁兹销量为15914辆，比2月份的20662辆下滑20%以上。景程销量同比去年4月份的3559辆下滑达到81%。当然，最让观察人士失望的还是迈瑞宝，4月份销量只有1659辆。相比3月份下滑了61%以上。另外，刚上市3个月的迈瑞宝的终端价格已开始松动。

　　在雪佛兰冲击中高级车市场的道路上，迈瑞宝能否堪当大任，我们只能拭目以待。(本报记者 袁涛）