越活越年轻——福克斯老车主体验新车型

　　福特福克斯自上世纪末问世以来，至今也只有十几年的发展历史，相比其他一些品牌的紧凑级轿车产品，作为后来者的它似乎只是个年轻气盛的小伙子。然而就在这短短的十几年里，福克斯却以超乎想象的速度迅速成长，如今一跃变为全球最受欢迎的车型之一。随着北京车展期间的正式上市，新一代国产福克斯终于在广大消费者的漫长等待后与我们见面。作为全国超过50万福克斯车主之一的我前些天刚好有机会体验了这款全新的产品，接下来我将以车主的身份谈谈本人对新老福克斯的直观感受。

　　我们此次借来的是一辆新福克斯2.0L自动豪华运动版，属于福克斯自诞生以来的第三代车型。而本人的福克斯属于第二代的09款2.0L手动运动版，长安福特还随后推出了2011款，对第二代产品进行了进一步升级，售价也依次进行了调整。目前第二代和第三代福克斯将同时在国内市场销售，老款的官方名称叫做“经典福克斯”。首先我们先从外观上看看两款车有什么不同之处。

　　【新福克斯vs经典福克斯】

　　新福克斯的前脸在一定程度上沿用了老款车型的设计，仍然采用了上扬的大灯、X型脸谱以及大嘴进气格栅的造型，不过细节上进行了较大幅度的修改，与老款有明显的差别。新福克斯在细节设计上更加前卫，似乎少了一些犀利，多了一些圆滑。不过作为老车主的我个人还是更倾向于老款更具攻击性的车头造型。

　　【新老福克斯头部对比】

　　新福克斯的侧面造型沿用了老款的设计和造型特征，线条更加流畅同时腰线更加明显，在视觉上增强了新车的力量感和运动气质，个人感觉新车的设计颇有大号版福特嘉年华的意思。与老款相同，新福克斯的车身仍然采用前低后高的俯冲式姿态，并且比老款车型更长、更宽、更低。由于本人的车前一阵更换了避震，因此看起来更低一些，不过实际上原厂的老款福克斯车身要比新福克斯更高一些。

　　【新老福克斯侧面对比】

　　与老款相比，新福克斯尾部的变化较大，一眼看去似乎与老款没有太多关联，甚至会令人以为是另一款完全不同的车型。新车的尾部线条更加饱满圆润，造型新颖的尾灯成为了新车最容易被辨识的标志之一，而自从第一代福克斯就一直延续下来的长条状高位尾灯一去不复返。新福克斯与老款相同仍然采用了镶嵌在后部保险杠上的三点式倒车雷达辅助系统。

　　【新老福克斯尾部对比】

　　老款福克斯配备集示宽灯、远光、近光和转向灯为一体的卤素前大灯，2011款后来升级成带有弯道主动转向照明功能的透镜大灯。而新福克斯统一标配卤素前大灯，结构与老款基本相同，我们眼前这款带有大灯清洗+自动水平透镜+LED日行灯的氙气大灯组则需要选装才能获得。虽然并不一定需要，但新福克斯的LED日间行车灯令我非常感兴趣，可惜老款一直没有配备过。

　　【华丽帅气的前大灯可惜是选装配件】

　　新福克斯除了采用全新造型的尾灯以外，还加入了LED光源的示宽灯，点亮时的效果十分漂亮，这点是老款车型所没有的特质。不过新福克斯并没有像我预期的一样采用全LED尾灯组，刹车灯、转向灯、雾灯、倒车灯依然沿用了与老款相同的灯泡形式，多少令人有点遗憾。不过新福克斯增加了后雾灯和倒车灯的数量，比老款只有一个后雾灯和一个倒车灯的情况有所改善。

　　【新福克斯仍然主要采用了灯泡形式的尾灯组】