艾力绅突袭高端MPV市场 百公里油耗9.4L

　　后生总是可畏。东风本田首款高端MPV ELYSION艾力绅，近日正式在广州上市，售价为28.38万-31.98万元，迅速获得市场高人气，终端订单十分火爆。据了解，和目前MPV产品家用或商用泾渭分明的定位不同，ELYSION艾力绅满足了MPV家用和商务的主流价值需求，希望成为“真正的MPV”。

　　演绎“真正的MPV”

　　对于长期产品功能单一的MPV市场来说，艾力绅绝对是一个搅局者。

　　长期以来，国内MPV产品定位泾渭分明，基本形成商务MPV和家用MPV两大阵营。而当前MPV消费人群正从企事业单位、私营公司为主的消费市场转向更多追求个性、多元化的个人消费市场，且这种趋势在近两年越来越明显。

　　基于市场的新趋势和消费者的新需求，东风本田引进本田全球产品系中的MPV旗舰车型ELYSION。凭借本田独有的车型平台技术和先进设计，ELYSION艾力绅沿袭了东风Honda一贯的优秀品质，拥有媲美轿车的驾控享受、商务车的气度风范以及旅行车超大空间的综合优势，满足消费者对MPV家用和商务的主流价值需求。

　　ELYSION艾力绅运用Honda“MM”空间设计理念，以“对全三排座的先进和质感”为追求，实现宽敞舒适的乘坐空间和动感敏捷的驾驭性能的两者兼顾。全员七人沙发座椅，呈现极佳乘坐享受，多种座椅组合方式提供舒展的驾乘体验，灵动的放倒或折叠，真正做到宽敞空间，舒适尽享。

　　百公里油耗9.4L

　　高端MPV一方面因为非凡的驾乘体验、大气的外观和质感的内饰受人热捧，一方面却因高昂的购车成本和养车成本而少人问津，ELYSION艾力绅的“全”价值体现在努力改变这一矛盾现状。作为东风Honda的首款高端MPV，ELYSION艾力绅也是三大日系品牌（本田、丰田、日产）在华生产的首款高端MPV，率先国产的价格优势显而易见，28.38万-31.98万元的实惠价格成为其吸引消费者的一大筹码。

　　ELYSION艾力绅延续了先进的日系造车技术和工艺，采用世界先进的2.4 Li-VTEC发动机，在增加发动机功率的同时大幅提高燃油经济性，百公里综合工况油耗只有9.4L。配以ECON智能化绿色节能辅助系统，一键启动后还可通过控制气门开合度智能调控，实现强劲动力与经济油耗的均衡，进一步提升环保性能，也为消费者节省不必要的支出。

　　成为MPV市场黑马

　　2011年，MPV市场增长明显，全年累计销量49.77万辆，同比增长率达11.74%，为整体乘用车市场的2倍多。从发展趋势来看，MPV可望成为SUV之后的另一个增长领跑细分市场。而长期以来，MPV市场产品并不丰富，难以释放市场潜在巨大的需求。

　　高端MPV市场更是方兴未艾。“MPV市场目前产品严重不够丰富，中国市场也需要豪华型MPV。”汽车分析师分析师崔东树说。业内人士认为，目前，高端MPV市场还处于起步阶段，东风本田顺势而动推出ELYSION艾力绅，开拓并挑战高端MPV市场，预见的正是这个市场领域巨大的发展潜力。而其出场以来的超高人气，正扮演起高端MPV市场的“黑马”角色。

　　文/图 南方日报记者 陈志杰