全面跨越性升级——试驾新奥迪A4L

　　从最初的奥迪80到现在的奥迪A4L，该型号车型已经发展至第八代。从2003年国产至今，奥迪A4/A4L系列车型已经在中国生产了三代，新奥迪A4L与前代车型最大的变化不仅在于配置和技术的大面积升级，还在于车型尺寸的增加，以及市场定位的跨越性升级。

　　新奥迪A4L是与国际市场同步推出的改款车型。新奥迪A4L集众多奥迪最新技术于一身，再一次成为国产高档中型轿车市场的引领者。此次试驾，笔者感受了该车运动与舒适的高品质驾乘体验。

　　外形更优雅与动感

　　新奥迪A4L整体设计体现了奥迪最新的设计语言,外观一体式进气格栅与老款相比更宽更扁，头灯采用奥迪家族最新的带尖角不规则多边形设计，发动机盖拥有更具力量感的拱形棱线，前保险杠下方两侧采用面积更大的菱形进气口，其内部的雾灯已由老款的圆形变更为全新的矩形设计，并配以更加动感的横向饰条。新奥迪A4L的车尾设计保持了与车头一致的优雅、动感。

　　动力输出强劲高效

　　新奥迪A4L对动力系统进行了全面升级，全系标配发动机启停系统和能量回收装置。动力总成,在保留老款车型低功率2.0 TFSI发动机配合8速multitronic无级/手动一体式变速器（35 TFSI）和1.8 TFSI发动机配合6速手动及8速multitronic无级/手动一体式变速器（30 TFSI）的基础上，新增了2.0 TFSI发动机配合7速S tronic双离合变速器的quattro全时四轮驱动车型——新奥迪A4L 40 TFSI quattro，3.0 TFSI发动机配合7速S tronic双离合变速器的quattro全时四轮驱动车型——新奥迪A4L 50 TFSI quattro。这些动力经过最新技术的应用，在增加动力的同时，还明显地降低了油耗。

　　由新增的TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统所组成的“动力与驱动黄金组合”将奥迪领先的发动机技术、变速器技术和四轮驱动技术完美结合，体现了奥迪整车高效战略挖掘汽车传统驱动技术极限的强大实力。

　　安全源于智能科技

　　新奥迪A4L除了众多安全配置外，更值得一提的是采用带自动紧急制动功能的自适应巡航控制系统，它通过位于车头的雷达传感器、一个摄像头和多个超声波传感器采集信息，在30至200公里/小时的范围内保持车辆在驾驶员设定好的速度进行安全巡航。在车辆行驶前方有其它车辆时，系统将通过自动加速或自动减速保持与前车的安全距离；当车速低于30公里/小时时，如果系统检测到即将与前车发生追尾危险时，系统将自动进行全力制动，尽最大可能防止事故发生或减轻事故的损失。

　　新奥迪A4L的驾驶者信息系统还标配有驾驶员疲劳提示功能。当系统认为驾驶者处于疲劳状态时，显示屏上会显示疲劳提醒，同时发出声音提醒驾驶者及时休息以避免发生交通意外。（石海华）

　　小结：

　　与老款车相比，新奥迪A4L的技术投入和智能化程度更高，发动机启停系统对节能环保作用明显，最让人兴奋的是，全系车型在增强动力的同时，还明显地降低了油耗，体现了新技术的应用和投入，对改变汽车性能的重要作用。