许利民:东风裕隆“加速快跑” 未来市场更大

　　一大早，许利民就忙得脚不沾地。下月底，裕隆集团大陆地区营运总部将在杭州注册成立投资公司，有很多的准备工作要做。

　　2008年8月、2011年9月、2012年10月。

　　这是台湾人许利民最重要的三个人生时刻。从为裕隆集团担下在大陆地区开设第二家汽车主机厂重任，到第一辆自主研发汽车“纳智捷”下线，再到最近出任集团大陆地区营运总部执行副总。在杭州，许利民完成了数次飞跃。

　　一切皆是从无到有。2008年8月，“东风裕隆”落户大江东临江工业园。彼时的大江东，还是一大片芳草萋萋的开阔地，许利民整日为周边为数不多的汽车配套厂而发愁。

　　三年磨砺。2011年9月，“纳智捷”下线。员工已经超过3000人，部分研发项目已移师此地，这款车型每月销量已经达到3000台。不出意外的话，到明年夏天，这里下线的车型将增加到三个。

　　如今的大江东已是汽车大鳄云集，吉利汽车研究院落户，青年莲花、众泰汽车(微博)等整车相继下线，长安福特马自达项目动工开建。许利民觉得，现在已经有300多家汽车配套企业进驻大江东，今后主机厂的选择面会更大，“这对‘东风裕隆’是个大好事。”

　　【主题词·产业集聚】

　　背景：长安福特马自达、裕隆汽车、东方电气新能源、中科新松机器人……大江东产业集聚区正成为我省“四大建设”的重要平台、杭州经济转型发展的重要增长极，2011年工业总产值744.57亿元，同比增长23.7%。