暗访京城4S店：雪佛兰 接待有缺失

　　9月14日，记者与售后服务专家一同暗访了两家雪佛兰4S店，这两家店接待环节都有不足。同时，针对刹车片是否应该更换两家店给出了不同结论。最后确认，卫宇行4S店的诊断是正确的，不用更换。

　　首创中伟店 流程过于松散

　　暗访地点：雪佛兰首创中伟4S店

　　暗访时间：9月14日下午一点半开始

　　使用车辆：科鲁兹

　　随行专家：起亚中企欣源4S店售后服务经理康文超

　　9月14日下午，车主梁女士和售后经理驾驶一辆红色科鲁兹驶入首创中伟4S店门口时没有发现明确的指示牌，咨询后从店右侧通道进入车辆维修接待区，随后自行前往接待台登记车辆信息。车主表示要做一个长途前的检测，并告知倒车时感觉踩刹车的声音有异常。之后接待员邀梁女士一起去做外观检测，但遗漏了确认备胎环节。

　　车辆信息登记完毕后，车主和同行售后经理一同到二楼休息区等待。休息区很宽敞，还配备了两张台球桌，但休息、娱乐以及品茶等不同的功能区之间没有间隔。

　　20多分钟后，接待员电话告知车主已经检查完毕，车辆整体状况无大碍。刹车异响是由于刹车片已经被磨薄了，一般低于3毫米就会有这样的警报音，以提醒车主要及时更换刹车片。但梁女士有疑问，车辆仅行驶了2万多公里怎么刹车片就磨薄？接待员解释称，跟驾驶习惯有关，新手一般喜欢猛踩刹车，刹车片的寿命会相对短。关于更换刹车片的价格，据他介绍，零件费489元加打了9折的工时费共需740多元。

　　■ 售后经理看售后

　　“环检未查备胎”

　　康文超：接待流程比较松散，接待员应该先要进行外观检查和查看里程表，而不是一进来就先让车主自己报行驶里程，这一般是接待员偷懒的做法。另外，当场确认备胎完好是非常重要的外检环节。休息区的服务员没有主动接待的意识。最后，进出门的路牌指示部明确，首次进店的车主不太好找。

　　卫宇行店 技师诊断准确

　　暗访地点：雪佛兰卫宇行4S店

　　暗访时间：9月14日下午三点开始

　　使用车辆：科鲁兹

　　随行专家：起亚中企欣源4S店售后服务经理康文超

　　车主在上一家店没有换刹车片，想在卫宇行4S店确认后再更换。该店的接待员比上一家稍显主动，梁女士登记时即告知踩刹车发现吱吱的响声，想确认是否需要更换刹车片。

　　车辆送检后大约15分钟，接待员告知，维修技师测试后并没有发现车主描述的异响情况。梁女士和售后经理感觉诧异后，维修技师邀请车主一起进行路试并告知详细状况。维修技师称，可能是沙石等杂质进了刹车片，这样的话踩刹车时会有异响，只要把刹车片沙石清理即可。

　　■ 售后经理看售后

　　“卫宇行诊断正确”

　　康文超：梁女士的情况当时还是比较让人担心，由于两家店的检验结果完全不同，第一家店说已经报警提示要更换，第二家却说没有检查出异响。如果刹车泵在行驶过程中突然坏了的话刹车失效，是一个极大的安全隐患所以我决定邀请车主到我们店做第三次检查。检查结果是卫宇行的诊断是正确的，厚度还没有达到报警的程度，异响只是沙石混进刹车片的缘故，进行清理和打磨一下即可。

　　本版采写、摄影/新京报记者 梁静晶