2012车市年度大戏 东风雪铁龙C4 L压轴上演

　　作为今年车坛最后一场饕餮盛宴，广州车展(微博)正处于车市年终收官、车企计划明年的关键时期，其受关注度自然也随之上升。车展期间，车企们可谓各出奇招，或发布品牌战略，或发布新车，在博得观者眼球的同时，也为明年的车市做了预热。借此机会展示自己的品牌实力。作为中国汽车市场主流车企的东风雪铁龙(微博)，也将和雪铁龙联合参展。

东风雪铁龙C4 L

　　据悉，此次东风雪铁龙将在广州车展的1.1展馆参展，届时东风雪铁龙会为我们带来9代传承的旗舰车型C5，冠军车型新世嘉等全系车型。而雪铁龙也将带来大C4毕加索和C4 Aircross等产品。最为重要的是，车展上还将举办盛大的全球战略新车C4L的中国首发亮相仪式，为12月5日C4L的正式上市唱响前奏。

　　独特外观创新科技与艺术灵感

　　“空气和水”是雪铁龙品牌的象征，它表达了雪铁龙设计对最理想空气动力学内在张力与法式优雅平衡，线与面之间流动美学的不懈追求。雪铁龙家族的每款产品都遵循了同样的设计哲学——创新科技和艺术灵感。

东风雪铁龙C4 L

　　在整车造型上，C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

　　作为一款有“力量感”的车型，C4L从视觉上便给人以“动感”、“有力量”、“大尺寸”的感官体验。展现出极强的视觉冲击力和路面“存在感”。独特的车身线条充满蓄势待发的张力，时尚的腰线设计流畅而不失力量，动感的进气格栅、个性的前后大灯组合，体现出如行云流水般的纯净品质，又似空气逸动非凡的律动之美，堪称力学和美学的完美结合与平衡。

　　底盘＋1.6THP C4L这场戏不容小觑

　　既然是压轴大戏，C4L这场戏就不容小觑。在法系外在外观表现力之外，动力、安全和人性化科技等十八般武艺C4L也样样精通。

　　东风雪铁龙底盘和1.6THP发动机是本次C4L带来的巨星阵容，展示了东风雪铁龙欲征服高端中级车市的坚定决心。在刚刚结束的2012年世界汽车拉力锦标赛（WRC）最后一站——西班牙的比赛中，雪铁龙道达尔车队再次登上冠军领奖台，以最终胜利谢幕2012赛季。独步全球的一流底盘，助力雪铁龙车队第八次将WRC年度厂商总冠军收入囊中。

　　C4L在延续和继承如此优秀的底盘技术之外，配备了全球领先的最新一代1.6THP涡轮增压发动机。这款PSA和BMW联合开发的发动机更连续六年获国际年度发动机大奖，加冕“六冠王”。C4L将通过这次豪华组合，带来高端中级车市场的豪华巨星盛宴。同时，据了解，C4L也是神龙公司“E动战略”实施以来首款涡轮增压车型。

　　2710mm轴距 ，C4L 以内容取胜。C4L在“内容”上精雕细琢，带来了超越同级的2710mm超长轴距，使C4L获得了更宽敞的车内空间，让驾乘者有一种如同回家的感受。此外，据官方透露，在内饰配置方面，东风雪铁龙在人性化科技方面的领先优势，也将在这款车上得到极致的体现。内容如此精彩，消费者口碑相传实属意料之内。

　　1500兆帕，C4L打造安全盛宴。目前国内用于制造潜艇壳体钢材的强度最高只在1000兆帕左右，而C4L的B柱高钢的强度达到1500兆帕，让车体的抗压性能和安全指数达到新高度，眼球指数飙升，C4L荣膺“最安全盛宴”效果自然也是实至名归。

　　厚积薄发品牌20年之力作

　　2012年，是东风雪铁龙品牌20周年，也是神龙公司“5A”计划的深化之年，C4L便是集东风雪铁龙品牌20年的积淀，肩负起东风雪铁龙品牌提升与市场影响力的战略重任。正如在此前巴黎车展上，神龙公司商务副总经理魏文清(微博)所说：“C4L是东风雪铁龙实施5A计划后推出的第一款车型，是整个计划实施中最重要的一款车型，也是公司未来三年的战略重心之一。”同时，东风雪铁龙市场与对外宣传部部长章宇光，则毫不讳言将C4L定性为“法国PSA（雪铁龙品牌母公司）第一款选择在中国首发的全球战略车型”。对于C4L对提升雪铁龙品牌的现实意义，负责C4L项目的东风雪铁龙中级轿车产品营销总监刘平打了个形象的比喻，“去年全年销量超过10万辆的新世嘉，已经让雪铁龙在A级车市场站稳了脚跟，就像做人挺起了腰杆；现在C4L要做的，就是将品牌进一步拉升到高端A级车，就像做人有必要挺起胸膛。”

　　当然，作为拥有十八般武艺的年度压轴大戏，C4L精彩内容远不止如此，更多信息还请关注广州车展东风雪铁龙C4L的中国亮相。