解读雷克萨斯油电混合动力LHD

　　拥有20多年研发历史和5000多项专利技术的雷克萨斯，是豪华品牌研发混动技术的先驱。雷克萨斯全混动力LHD（Lexus Hybrid Drive）与以往混合动力技术完全不同，其在兼顾强劲动力、愉悦驾驶感受的同时带来低油耗、低排放的环保体验。

　　“加”倍燃油效率

　　LHD是一种“完全油电混合动力”系统，它属于混联式混合动力，能量控制单元实时计算油和电两种动力最高效的结合方式。

　　LHD的发动机总能保持在综合性能最佳的范围内工作，因此可以“加”倍提高燃油效率，实现更少的燃油消耗和更低的碳排放量。

　　“减”少废气

　　LHD除高效节能优势外，还能有效“减”少有害气体排放。不同于轻度或弱混合动力系统在车辆启动刹那便处于耗油状态，LHD以纯电力驱动车辆起步，车辆运行时可完全无需汽油发动机的介入，从而彻底实现“零排放”。与此同时，雷克萨斯还为旗下所有LHD车型提供6年/15万公里的免费保修及保养服务。此外，雷克萨斯ES300h的混合动力电池还享受10年或25万公里无忧承诺。

　　“乘”倍驾驶愉悦

　　LHD既能单独使用汽油发动机动力或电动机动力作为能量来源，又可以将二者以最高效的方式结合起来，一同为车辆提供动力：电动机在低转速时提供较大扭矩；中高速时，汽油发动机提供较多动力；而在全力加速时，LHD的电子无级变速控制系统配合发动机和电力驱动系统驱动车辆。

　　消“除”驾驶干扰

　　纯电力驱动时车辆声噪比传统汽油发动机车辆大幅降低，很大程度上消“除”了对驾驶者的干扰。

　　新京报记者 谢涛