英菲尼迪欲2014年在华实现国产

　　销量连续四年稳坐全球首位的中国汽车市场，正成为各品牌车企角逐的主战场。日前，豪华品牌英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛先生对外发布了全球发展战略蓝图，并宣称2014年在中国实现本地化生产，是英菲尼迪实现进一步全球化的重要组成部分。

　　重申中国市场的重要性

　　约翰·德·尼琛表示，中国对英菲尼迪而言至关重要。虽然该品牌进入中国市场仅仅5年的时间，但成绩斐然，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。

　　他还透露，计划到2017年将英菲尼迪全球销量提高至50万辆，其中在华年销量为20万辆。而实现国产，是实现中国销量目标的重要步骤。英菲尼迪将推出全新动力总成系统。未来4年，不仅要更新所有现有车型，还会新增至少4款搭载全新发动机和变速箱的一系列车型。这些全新车型包括定位高于或低于现有车型的SUV、轿车以及高性能跑车。届时，英菲尼迪的车型将覆盖85%以上豪华车市场的车型。

　　同时，英菲尼迪还在拓展对全球的生产布局。除了对位于日本枥木的工厂进行升级，还将在中国、欧洲和美国投资建厂。

　　中国豪车市场潜力巨大

　　英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇表示，中国豪华车市场还有很大潜力，英菲尼迪作为一个小众豪华品牌，在中国市场有足够的发展空间，关键是如何尽快提高品牌影响力、产品力以及营销力。

　　为加速全球品牌知名度的提升，英菲尼迪在全球品牌营销上积极推进。日前，英菲尼迪宣布自2013赛季开始，将冠名F1红牛车队，并成为车队主要技术伙伴。这意味着“英菲尼迪-红牛车队”将驰骋于F1赛场，而英菲尼迪品牌也将以一个国际化的高端形象，出现在全球消费者面前。

　　作为英菲尼迪全球战略的重要组成部分，英菲尼迪将于2014年在中国实现本地化生产。进口车业务的快速发展，更多具有全球视野和不同专业背景人员的加入，都为英菲尼迪国产化奠定了良好的基础，从而进一步发展并巩固中国成为英菲尼迪全球第二大市场的地位。（记者张爱丽）