济南拆除BRT护栏 路口增设专用左转车道

　　在拟对BRT护栏进行拆除的同时，济南交警又推出三类举措，在马路两侧实行全线禁停，让道路资源得到充分利用；封闭家乐福超市门口路口，以充分利用过街天桥；对沿线多个路口的车道进行改造，缓解左转以及直行的交通压力。

　　沿线两侧禁停机动车

　　18日下午，在历山路与解放路口的交叉路口，非机动车道和人行车道上停放着不少车辆。一位车主告诉记者，他在附近一家单位办事，由于楼宇停车位有限，只好将车辆停在马路边。

　　去年，历山路南段试点安装隔离桩，人行道上不能再停放任何车辆，但还是有驾驶人将车辆靠桩停放，影响车辆通行。

　　据悉，这次交通优化方案中，交警部门拟对沿线两侧道路慢行一体实施机动车辆“禁停”，采用简洁美观的花盆进行隔离。

　　封闭拥堵路口

　　家乐福门口一直保持着较大的车流量和人流量，尤其到了周末和节假日，前来购物的车辆和行人更是加剧了此地的拥堵。而距离门口不远的人行过街天桥，一直以来很少有人主动利用。

　　“在这个路口，行人过马路的频率太高，减速让行了，还会有更多人磨蹭着通过。”每天上下班经过此地的李先生表示。

　　此次方案中，交警部门拟封闭家乐福超市门口路口，去除地面斑马线，以充分利用已建成过街天桥，减少行人非机动车乱穿行、机动车随意左转掉头对交通的影响，进一步提高道路通行效率。

　　为了提高路口通行能力，交警部门对沿线文化路口、和平路口、解放路口、山大南路口、花园路口、黄台南路口等进行系统优化改造。

　　其中，在文化路口的北进口西侧最外侧增设专用左转车道，将主路靠近花坛的左转车道调整为直行车道。

　　压缩和平路口南进口、解放路口南进口和北进口及东进口单排机动车道宽度，增设左转车道，缓解左转交通压力。

　　对花园路口东口和西口的公交车站进行加长，在南出口增设公交车站，进一步满足公交线路运行需求。

　　调整花园路口和黄台南路口的过街通道，进一步改善行人和非机动车通行环境；在花园路口南进口东侧增设左转车道；同时，对黄台南路口南进口实施机动车“禁左”。

　　本报记者 董钊通讯员 杨厚福