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时尚智能 试驾全新福特翼虎

2013年04月10日 12:57 来源:解放日报 参与互动(0)

  翼虎,长安福特推出的首款SUV车型。凭借动感的外观、现代感的内饰、全新的动力总成和科技的配置,今年年初甫一亮相,就在中级SUV市场引起轰动,掀起一股“飓风”。近日,笔者感受了这款全新车型的魅力。

  初见翼虎,就被其霸气动感所打动。该车承袭了福特的动感设计语言:与众不同的倒梯形格栅划分出三个区域,营造出粗犷的前脸;大角度倾斜的前挡风玻璃和动感的车顶,勾勒出新颖的轮廓;强壮的肩部造型,抢眼大胆的轮毂样式和逐渐上扬的腰线,展示出强烈的肌肉感;标准的车顶铝合金行李架,为喜欢出游的用户做足了贴心准备。可以说,无论远看或是近观,翼虎都是一款极具视觉魅力的SUV。

  上车前,翼虎的智能配置让我们很“窝心”。此次试驾路线为上海、杭州间的往返,我们带了不少行李。而翼虎配备了感应式电动后备厢门,我们只需用腿在后备厢下面扫一下,后备厢门便可自动开启或关闭,极为方便。

  由于车辆还拥有智能无钥匙进入系统,便不用我们手忙脚乱地在背包或口袋里找钥匙,直接开门上车。一键启动后,得益于车辆的车载多媒体通讯娱乐互动系统,只需语音指令就实现通信、娱乐、空调控制等功能,人性化的操作使我们的要求随时得到实现,令人满意。

  此次试驾的是翼虎顶配车型——2.0GTDiAT尊贵型,该车搭载的是2.0升发动机,匹配SelectShiftTM六速手自一体变速器,最大功率达178千瓦,最大扭矩350牛·米,强悍的动力,让我们在市区道路和高速公路上都倍感舒畅。尤其是翼虎搭载的诸多智能配置,让我们印象深刻。如智能自适应巡航系统,可根据与前方车辆间距自动调整车速,保持安全跟车距离;低速行车安全系统,可在低速行驶中主动辅助刹车,从而减轻甚至避免追尾事故;车道保持辅助系统、车道偏离警告系统和驾驶员疲劳驾驶警告系统,可防止由于疲劳驾驶等因素引起的车辆偏离车道。这些科技配置不仅提升了驾乘安全,也大大减轻了驾驶的疲劳度。在杭州的山区道路,全新福特翼虎搭载的智能四驱系统,能准确提供不同路况下的最佳扭力分配方案,车辆过弯时极稳,让我们在危险的山路驾驶时底气十足。

  经过两天的试驾,翼虎的百公里综合油耗约为10升。在高油价的当下,翼虎这样的油耗成绩,让我们满意。 “时尚智能”,我们给予这样的评价。 (沈新华)

【编辑:吕思言】

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