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轻盈曼妙 试驾日产聆风

2013年04月10日 13:01 来源:解放日报 参与互动(0)

  若第一次看到它,你可能不会十分关注,还会以为是日产的新家用车型。可它是一款纯电力驱动的新能源车型,其名叫LEAF聆风,一个很雅致的名字。日前,笔者有幸体验了这款新车的轻盈曼妙。

  远远看去,聆风与普通汽车没有什么两样。然而走近一瞧,却清楚地发现其前脸没有一般汽车都有的硕大进气格栅,取而代之的是一个充电接口的面板。据说,这样不仅使前脸造型浑然一体,而且风阻也大大降低。由于是 “零排放”,车辆尾部没有了排气管,初看起来还有点不习惯。

  聆风采用了各种可回收材料,几乎100%可以回收再利用。整个车辆内部在高科技材料的装饰下,显得科技感十足。坐进驾驶舱,有一种进入电影里宇宙飞船的感觉,让人驾驶欲十足。启动时,虽然能听到阵阵轰鸣声,但这只是系统模拟出来的声音,是在提醒我们“即将出发了”。聆风还非常人性化地提供了三种启动声音供车主选择。

  聆风的声音警示系统,也会对靠近车辆的行人发出提醒音,以引起行人注意安全。聆风的变速器设计更是十分精巧,换档杆像一个无线光电鼠标,造型颇为可爱。此外,室内安静的环境,也能营造十分舒适的驾驶感觉,用日产自己的话来说,聆风“没有发动机的噪声,就像鸟儿翱翔在天空”。

  启动聆风时,除了没有发动机的轰鸣声,其余的驾驶方式与驾驶自动档车型如出一辙:轻巧的方向盘,精准的转向,灵敏的刹车,甚至连悬挂都带有运动车型特有的硬朗感觉。由于电动机高扭矩、直接输出的特性,车辆几秒内就可达到280牛·米的最大扭矩,动力十足。纯电动车的静谧性比混合动力更有优势,即使把油门踩得再深,最多只会听到耳边呼啸而过的风声以及逐渐增大的胎噪。

  聆风的电池组配置在车身中部的底盘下方,从而整车重心更低。因此,在转弯时其尤为灵活,让操控得心应手,驾驶起来轻盈曼妙。 (陈伟栋)

【编辑:吕思言】

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