顺眼亦实用——试驾本田理念S1

　　两年前以首款合资自主车身份入市的理念S1迎来了中期改款，在保持出色性价比与实用性的同时，更趋年轻化的外观、内饰设计，对年轻车主会更有吸引力。

　　尽管改款理念S1仍没能摆脱其原型车思迪的影子，但加长了40毫米的车头、大量镀铬装饰、全新的进气格栅和车灯，让它有了耳目一新的感觉。

　　与主要对手相比，S1的车身尺寸并不占优，但其内部空间却相当不错。车门内侧、副驾等部位设有收纳空间，中央扶手箱加了盖子，后排同样能找到丰富的储物格。较为特别的是，其后排座椅下还可放置细长类物品，例如长雨伞。

　　该车继承了老款的1.5升发动机，参数较锋范稍弱，整体驾驶感受则与飞度有不少相似之处：油门前段会窜车，中后段动力又显得乏力，驾驶起来虽不笨重，但总觉得有些拖泥带水，很难从油门踏板和方向盘上获得干脆的反馈。

　　值得一提的是，高配车型搭载了智能交互系统，可直接将智能手机的操作界面镜像显示在车载的7英寸彩屏上，借助智能手机便可实现导航、娱乐等功能的扩展。（麦田）