深圳大鹏南澳暑期拟试行机动车单双号限行

　　限行只针对深圳牌照小汽车

　　深圳大鹏半岛被誉为深圳最后的“桃花源”,去大鹏、南澳吃海鲜、看海景、吃烧烤成为很多市民的选择，然而“逢节必堵”让不少乘兴而来的市民游玩心情大打折扣。

　　昨日，深圳市交警局正式对外公布，拟于今年暑期在该片区试行节假日和双休日车辆单双号限行，初定将于7月13日~14日（周六、周日）进行测试，并就该项措施公开向社会各界征求意见。限号对象主要为深圳牌照小汽车，测试期间不处罚。

　　深圳牌小汽车节假日限行

　　昨日，市交警局公布，将对大鹏、南澳片区暑期法定节假日、双休日试行车辆单双号限行。试行时间为7月13日0时至7月14日17时，限行区域为大鹏新区大鹏、南澳办事处行政区域道路。是否正式实施及实施时间，待评估结果和征求意见结束后，综合上报市政府审批决定。限行的车辆类型为深圳号牌小型、微型载客汽车。

　　单双号限行措施实施期间如何出行？据介绍，车辆最后一位数字对应单双号出行。按深圳号牌（含个性化牌照、临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应日历日期“单号单日、双号双日”的通行规定进入限行区域；即车牌最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的单日通行，为0、2、4、6、8的双日通行。

　　如果单双号限行正式实施，那么2013年8月31日（星期六）、9月1日（星期日）的双休日，8月31日按单日通行，9月1日按双日通行。

　　此外，将实施“限进不限出”。在单双号限行措施实施前或实施期内已驶入限行区域的车辆，其驶离或逗留在限行区域不受单双号限行措施限制；但驶离后再次驶入限行区域需受单双号限行措施限制。

　　在单双号限行测试期间不予处罚，交警采取现场劝离或短信敬告执法。正式实施后，违规车辆依法处罚。罚款300元，记3分。

　　出租车、校车等不限行

　　据介绍，限行只针对深圳市籍小型、微型载客汽车，出租车、校车、军警车、消防车、救护车、工程抢险车除外。

　　大鹏、南澳办事处行政区域内的居民车辆、企事业单位（含酒店）及其员工车辆、紧急生产生活保障车辆可凭证，不受单双号限行措施限制。

　　在单双号限行措施实施前或实施期内已驶入限行区域的车辆，其驶离或逗留在限行区域不受单双号限行措施限制；但驶离后再次驶入限行区域需受单双号限行措施限制。

　　公交配套绿色出行

　　限行期间，政府相关部门将加强公交配套的完善，引导绿色出行。

　　包括开设大鹏半岛假日专线，提前做好增加线路车辆与班次的预案，根据交通管制后公交客流增长情况及时调整。

　　在高峰时段增加葵涌中学至大鹏总站、南澳总站、新大集散中心的假日公交接驳线路。

　　此外，延长假日线路服务时间，高峰专线50号线服务时间由原工作日开行的基础上调整为全周高峰时段开行。延长M231、M232等公交干线的运营时间。

　　焦点问题解答：

　　问题一：哪些车辆不限？

　　答复：限行区域内保障生产生活车辆不限。限行区域内的居民车辆、企事业单位（含酒店）及其员工车辆不限，所有大、中型载客汽车（即黄牌车）不限，公交（含出租小汽车）不限，外地号牌车辆不限。

　　入住限行区域内的酒店（客栈）和其他经营性单位按其经营规模为客人乘坐车辆办理通行证；处理紧急事务、应急车辆凭证通行，通行证办理办法另行发布。

　　问题二：外地车牌为何不限制？

　　市交警局副局长、新闻发言人徐炜答复：大鹏、南澳是旅游胜地，20%~30%的客流量是外地车辆，他们对深圳规定不太了解，并且目前无法提供相应的接驳车和停车位，限行难度比较大。

　　问题三：什么时候正式开始限行？深圳是否会全方位推广限行？

　　答复：将根据测试效果决定实施日期，综合评价后正式实施。预计今年限行，明年等大鹏地区路网打通后可能会予以调整或取消限行。目前，不会在全市大面积推广限行。

　　问题四：“限进不限出”是否会导致周五车辆暴增并留宿？如何区分此前驶入的车辆和限行后的车辆？

　　答复：限行是为了让盲目进入景区的车辆更为有序，欢迎周五错峰出行。民警只在进入片区的卡点进行处罚，进入之后的活动将不处罚，如果出来后再进去违反限行规定将处罚，还将为附近的酒店发放一些临时通行证。

　　大鹏、南澳堵不堪言

　　去过大鹏、南澳的人，除了印象深刻的美丽海滩和可口海鲜，还有一个印象就是“堵”。“基本上每天的车流量为1万9千多辆，今年6月1日最高峰达到2万4千辆，大鹏大队副大队长杨建辉告诉记者，大鹏半岛道路总长仅162公里，辖区每平方公里仅有道路0.814公里，而全市平均为3公里，承载能力十分有限。

　　停车位少也是一大问题，大鹏半岛停车位约6000余个，暑期节假日、双休日，每日驶入量超过1.8万辆，大量车辆只能停放于狭窄的道路上。公共交通配套也很落后，直达景区的快、干线公交线路仅9条，常规线路21条，无轨道交通，自驾车成为进入半岛的重要方式。

　　节假日期间，东部景区已成为安全隐患最多的地区之一。

　　测试期间不处罚

　　限行：市民各有弹赞

　　对于限行，在大鹏上班的张小姐表示反对：“大鹏公交配套本来就不完善，限行会导致公交和地铁拥挤状况更加严重。而且公交和地铁站点离单位很远，出行不方便。”

　　家住南山的马小姐则举双手赞成限行。“上次六一我们去大鹏玩，在路上堵了四五个小时，如果不解决拥堵的问题，大鹏的吸引力将降低。

　　旅游企业强烈反对

　　虽然正式的限行通告并未正式实施，但是限行的举措已经在大鹏旅游业界掀起轩然大波。6月初，大鹏交警大队对辖区企业下发拟于7月13日单双号限行的通知后，16家旅游企业联名反对，他们向大鹏新区政府递交了呼吁书，呼吁表示他们紧急召开旅游企业座谈会，“没有征求旅游企业、社区代表和居民意见，存在一定程度上的瑕疵，反对实行限行措施。”

　　大鹏一家酒店的负责人刘经理昨日告诉记者：“一限行，大鹏旅游要受到严重影响，马上到旅游旺季，我们的生意刚刚好转，就要限行，相当于把客人都赶到惠东等周边旅游区域了，这不是让我们过不下去吗？”

　　大鹏新区经济服务局一位负责人也直言，已经收到了辖区相关旅游企业的反对意见，如果真的在大鹏实行单双号限行，大鹏旅游产业发展肯定会受到影响，而节假日旅游可能受到重创。要解决大鹏之堵还是需要一个综合的方案措施，单双号限行是治标不治本，希望有关部门三思而后行。（文/记者余琴 图/记者轩慧）