美韩剑指印尼市场 欲打破日企垄断

　　日本共同社6月24日报道称，在全球汽车市场和日本车企相互较劲的美国和韩国汽车厂商最近开始将目光瞄准被日本车长期把持的印尼市场。虽然目前美韩车企在当地的市场份额合计还只有3.5%，但他们已对这个迅速发展壮大的市场虎视眈眈，纷纷筹划加强印尼本地化生产并增加当地生产基地的出口量。

　　2012年印尼新车销售规模突破100万辆，达到111.6万辆。排名前十的厂商中有9家为日企，以丰田一马当先。其中只有韩国起亚汽车以1.2%的市场份额排名第9。

　　过去，美国通用汽车在亚洲市场一直重视中国。但今年5月通用重新启用了2005年关闭的爪哇工厂，开始组装面向新兴市场国的小型MPV“雪佛兰SPIN”。该工厂投资额达1.5亿美元，年产能4万辆。该车两成将出口泰国和菲律宾，其余八成在印尼销售。通用欲向日本车发起挑战，到2020年将当地市场份额从目前的0.7%提升至10%。

　　与此同时，美国福特汽车也正在考虑增加从东盟生产基地泰国的出口规模，扩大在印尼的销路。福特去年在印尼推出2款车型，今年将再推2款新车，还将把销售网络从目前仅设在城市的约40家店面拓展到印尼全国。

　　在中国、印度市场压过丰田一头的韩国现代汽车也欲在印尼大展宏图。现代起亚集团已将今年的销售目标定在约2.8万辆，比上年增加约45%。（记者 王欢）