青出于蓝——试驾北汽绅宝

　　在收购萨博Saab技术平台三年之后，北京汽车的首款中高级轿车绅宝近期入市。从绅宝（Saab在港澳的中文名）的命名即可看出，北汽希望绅宝复活萨博的名门基因，站上自主品牌B级车的制高点。绅宝也确实是一个性格鲜明的搅局者，得益于源自萨博的技术，青出于蓝，绅宝有着出色的底盘功夫和充足的动力。但要说青出于蓝胜于蓝，则还不是十分确切，一方面是绅宝在操控调校等方面还存在未完善的地方，另一方面也是经过深入技术消化吸收之后，绅宝将是全新的中国品牌车型。

　　外观紧凑动感不随大流

　　在绅宝的身姿中，已看不到多少萨博车型的影子。绅宝的造型由意大利著名设计师莱昂纳多·菲奥拉万蒂主刀，他曾缔造了法拉利288GTO、劳斯莱斯-卡玛格等一系列顶级豪车的经典设计，现在主持北汽车型的设计。绅宝走的是紧凑、运动的造型路线，没有跟随更多强调大气的主流路线。首先它的前脸就没有取法于大，而是取法于俯冲张力，简洁有力的中网和LOGO都融入“北”字元素，刻画出家族化前脸，鹰眼式前大灯锐利有神，带有LED日间行车灯的豪华配置。车身线条也是明快简洁，有阳刚和张力，尾部也是得平正之美。看它从山坡顺弯而下，是一种非常协调的运动范儿。在细节上，车顶的鲨鱼鳍天线，C柱上的TURBO徽标，都为绅宝增添了运动感。有点画蛇添足的地方是，绅宝尾部看上去有两个镀铬闪亮的排气口，但这只是虚拟的装饰，真的排气口隐藏在车身下方，走近观察便会为它的露馅而失望。

　　尽管相比萨博9-5，绅宝的轴距已经有约52mm的加长，达到了2755mm，但在B级车领域中也只是中规中矩，不过绅宝的乘坐空间还是相当充裕，无论前排和后排都没有紧迫感，但座椅的包裹性不是特别好。在内饰上，绅宝采用的也是简洁大方的风格，上深下浅，全黑中控台结合金属亚光材质，冷峻但很有厚实感，能避免强光反射。车厢内采用了软性细密的皮质面料，做工也非常工整，提高了质感。有所欠缺的地方是，B柱内部的黑色漆面和扶手箱的面盖略显廉价。位于排挡杆后方的一键式启动按键，则一下子揭示了绅宝和萨博的渊源，将启动键放在这个位置，正是萨博独树一帜的经典设计，萨博大胆地将钥匙孔挪到了中控台区域换挡杆的后方，目的是防止碰撞时钥匙击伤驾驶员的膝盖。虽然绅宝采用了更高级的一键启动模式，但这个源自萨博的标志性设计还是被传承了下来。

　　源自萨博的轻量化运动底盘

　　深夜的西双版纳机场，司机开着绅宝来接机，一跑起路来，后座已可明显感觉到绅宝稳健硬朗的底盘。第二天的试驾进一步印证了绅宝确实有一副“好身子”，过弯和高速行驶时绝不拖泥带水。绅宝稳健的操控感得益于源自萨博的轻量化运动底盘、后轮随动转向和一体式液压成型副车架等设计，来自英国MIRA和德国BOSCH的国际顶级调校团队，也有意保留这些技术特点。尽管这让它会被批评为过于硬朗缺少舒适性。但现在并不是越来越多的消费者一味希望那种带着软绵绵的舒适感。绅宝开起来有一种类似君威和迈瑞宝的爽朗感觉。在自主品牌中高级车中，北汽绅宝和广汽传祺，都是两款底盘功夫出色的车型，而它们在技术上均来源于欧洲名门。这也是绅宝敢于强调“贴地飞行”这一萨博昔日操控荣耀的原因。

　　目前上市的绅宝搭载了一款2.0T发动机和一款2.3T发动机，下一步预计还将推出1.8T车型。试驾的2.3T车型，发动机转速在1200转，涡轮将介入提速，和萨博一样，绅宝的特点是中段发力充足，从80-110Km/h的提速迅猛有力，这对于日常的高速公路驾驶将带来更多畅快的感觉。和涡轮增压发动机匹配的是一款多模式5速手自一体变速箱（带运动模式），这在目前以6速为主的B级车变速箱配置中，显得有点保守。这款变速箱和发动机匹配还是相当默契，平路行驶时动力输出的平顺性比较好。但在爬坡的过程中，变速箱的顿挫感却比较明显，甚至发出明显的嘶鸣声。这说明绅宝的整个动力系统调校目前还不够完善。另一个有所欠缺的地方是，绅宝的转向不是特别明朗，存在明显的虚位，缺少欧系车的沉稳操控感。这或者是为增加舒适性而特别调校，但和绅宝的良好底盘功夫并不匹配。

　　高级配置提升性价比

　　作为一款自主品牌中高级轿车，可以看出，绅宝并没有追求以体量取胜，而是走操控技术型路线，这有点类似于广汽传祺。绅宝除了面对自主品牌领域的中高级车竞品外，市场空间还在于争夺合资高端中级车产品的份额，在这种错位竞争中，绅宝的性价比将会带来很大的吸引力。

　　绅宝搭载了多种高级配置以提升性价比。如在主动安全上，绅宝除了最低配车型外，其他5款车型都搭载有博世ESP9.0车身动态电子稳定系统，也配有智能胎压胎温监测系统、SVA侧视辅助系统等科技配置。此外还有位于换挡杆后方操控台的Night Panel按钮，是绅宝传承于萨博的另一个独特设计，当夜晚驾驶开启Night Panel时，仪表台中仅速度表点亮，其他各处按键背光自动调低亮度等级，以减小车内灯光对驾驶员的干扰。在轮胎的选择上，绅宝也非常厚道地选用豪华车用的米其林PS3高性能轮胎，并且是标配。

　　总体而言，绅宝是一款有独特技术特点和功力的自主品牌车型，在风格上也敢于体现运动基因，是一款性格鲜明的产品，这将是它为市场和自主品牌高端轿车带来的新价值。

　　（文/图 记者 陈志杰）

　　参数

　　价格：绅宝13.98万-21.58万元

　　车身尺寸（mm）：

　　4861x1820x1462

　　轴距（mm）：2755

　　发动机排量：2.3T

　　最大输出功率（kW/rpm）：184/5300

　　最大输出扭矩（N·m/rpm）：350/1900-4500

　　最高时速（km/h）：240

　　0~100Km/h加速时间（s）：8.2

　　排放系统：国IV/京V

　　评价

　　赞：外观紧凑动感

　　中段动力充足

　　底盘扎实稳健

　　弹：动力系统调校未完善

　　转向不够沉稳