SUV全年销量有望突破200万辆 增速领跑全行业

　　朱钦 摄

　　本周，最新统计数据显示，SUV车型的市场份额已经达到了17%，超过了B级车和A0级车，成为仅次于A级车、销量第二大的车型。同时，城市SUV市场的增速也达到了行业平均增速的近3倍。

　　伴随着市场的急剧扩张，SUV车型也如雨后春笋般出现。经过多年的大浪淘沙、优胜劣汰，城市SUV市场逐渐进入了逍客、CR-V、途观、RAV4、ix35等群雄争霸的“战国时代”。近期上市新车虽多，但是真正有实力挑战现有市场格局的车型并不多，这些“后来者”能否成功突围成为疑问。

　　虽然SUV市场炙手可热、新品辈出，但从销量上看，卖得最好的依然是那些“老将”们，逍客、CR-V、途观、RAV4、ix35等车型的月销都在万辆左右。新车方面，翼虎表现大热。

　　与此同时，城市SUV市场的格局也在悄然出现变化，第一阵营车型之间的销量差距正在缩小，市场正在进入了“群雄并立”的新时代。

　　专家表示，由于消费者需求逐渐多样化，仅一两款车型难以满足市场，城市SUV市场需要更多有实力、有特点车型的加入。CR-V的优势在于口碑和品质，途观胜在品牌和技术，逍客的优势在于智能化和人性化，而ix35和RAV4则拥有更高的性价比。五款车型各有所长、风格迥异，这也是导致今天“群雄并起”的重要原因。

　　长远来看，SUV在中国市场仍有广阔的成长空间。有机构预测，未来中国汽车市场至少有十年左右黄金发展期，而SUV的表现依然会跑在大盘之前。面对这块巨大的蛋糕，各个品牌都使出了浑身解数，推陈出新、改款升级，竞争白热化不可避免。

　　在如今的市场环境下，虽然各厂商对SUV重视有加，但对于新进者而言，要想后来居上，实非易事。CR-V、逍客等“老将”上市多年，知名度和美誉度优势明显，产品力强，保有量大，客户基础好。后来上市的途观、ix35、RAV4等车，要么品牌力强大、性能出众，要么性价比制胜。

　　据预计，今年SUV销量有望突破200万辆。随着众多车企下半年继续加码SUV市场，SUV将在上半年高速增长的基础上上演“空中加油”的一幕。